Nejneobvyklejším cílem ukrajinských dronů byla 276tunová dieselová lokomotiva s palivovou soupravou

Tato skutečnost ukazuje nejen pokročilé schopnosti ukrajinských bezpilotních prostředků, ale také zranitelnosti a význam logistiky nepřítele.

Byly zveřejněny záběry, které ukazují, že jednotka bezpilotních letounů Ronin z 56. samostatné mechanizované brigády zasáhla snad nejneobvyklejší cíl pro ukrajinské bezpilotní letouny v této válce – dieselovou lokomotivu převážející vlak s pohonnými hmotami.

Komunita Eye of Horus geolokalizovala záběry, z nichž vyplývá, že vlak byl zasažen téměř 30 kilometrů od aktuální kontaktní linie, a tento dosah lze také považovat za jakýsi „rekord“.

Nyní stojí za to analyzovat samotnou povahu cíle, který byl zasažen, a zde vidíme, co se stalo. Na záběrech byla vidět dvoudílná motorová lokomotiva typu 2TE116, která má délku korby 36 metrů a celkovou hmotnost 276 tun, a to v provedení pro motorovou lokomotivu.

Díky těmto rozměrům je zasažená lokomotiva nejen nejneobvyklejším, ale také největším ruským cílem, který ukrajinský FPV dron kdy zasáhl.

Stejně tak je pravděpodobné, že zásah dronu do lokomotivy nemusel mít žádné následky nebo mohl způsobit poruchu lokomotivy, která by ztížila další jízdu vlaku s palivem. Tato epizoda však sama o sobě stačí k vyvození dvou důležitých závěrů.

Prvním je, že bezpilotní schopnosti ukrajinských obranných sil se zvýšily do té míry, že mohou zasahovat pohyblivé cíle ve vzdálenosti 20-30 kilometrů od frontové linie. Druhým je, že ruští okupanti aktivně využívají železniční „koridor“ z Donbasu na Krym k zajištění své logistiky, což tuto železnici řadí na seznam prioritních cílů.

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *