XQ-58 Valkyrie může nyní startovat z ranveje díky novému systému startovacího vozíku
Stealt dron XQ-58 Valkyrie má nyní nový způsob, jak se dostat do vzduchu přes tradiční dráhu pomocí vozíku na kolečkách.
Nový způsob startu umožňuje dronu XQ-58 vzlétnout s větším množstvím paliva a/nebo větším užitečným zatížením, přičemž si stále zachovává svou cennou schopnost být v případě potřeby pohotově nasazen v režimu zcela nezávislém na dráze.
Systém KTLS by bylo možné použít také ke startu letounů XQ-58 z rovných silnic nebo jiných vhodných povrchů kromě tradičních vzletových a přistávacích drah.
Od svého prvního letu v roce 2019 je hlavním způsobem startu letounu XQ-58 statické pozemní startovací zařízení s pomocí vyměnitelných raketových nosičů. Valkyrie, která nemá podvozek, se na konci letu vrací zpět na zem pomocí padákového záchranného systému.
Nafukovací vzduchové vaky pomáhají tlumit dopad dronu na zem. Vzhledem k tomu, že se nový vozík odpojuje během startu, přistává Valkyrie i při použití tohoto nového způsobu startu pomocí padáku.
Použití klasické dráhy tedy znamená, že se XQ-58 může vznést s vyšší celkovou hmotností, což může znamenat více zbraní, senzorů a paliva. Společnost Kratos sdělila serveru The War Zone, že nárůst „se pohybuje v desítkách procent jak u paliva, tak u nosnosti“ a „umožňuje získat značnou výhodu z hlediska množství užitečného zatížení a doletu/výdrže systému“. Použití letounu také není omezeno na raketové nosiče, které jsou v daném místě po ruce.
Podle webových stránek společnosti Kratos může Valkyrie nést zbraně nebo jiné zásoby ve svém vnitřním centrálním prostoru a na pevných bodech pod křídly. Má také vysoce modulární vnitřní konstrukci, která umožňuje jinak snadnou konfiguraci a přestavbu pro různé mise, včetně elektronického boje a komunikačního relé.
Společnost v minulých letech uvedla, že pracuje na rozšíření výkonnostního rozsahu rodiny XQ-58, která v současné době zahrnuje nejméně pět různých variant. Patří sem i verze Block 2, která byla v minulosti popsána jako těžší než základní typ, a mohly by existovat i další větší typy, které by z KTLS měly velký prospěch.
Very cool to see the Kratos XQ-58A containerized launching system @AUSAorg #AUSA2019. First test vehicle flew three times for USAF before bad landing. Developed in partnership with @AFResearchLab. pic.twitter.com/rpPwNr9PnT
— James Drew (@StrikeWriter) October 16, 2019
Společnost Kratos uvádí, že se pracuje i na třetí variantě uvedení modelu XQ-58 na trh, ale zatím odmítla poskytnout další podrobnosti. Spekuluje se o možnosti startu ze vzduchu nebo z katapultu na letadlové lodi. Společnost v minulosti ukázala také koncept kontejnerového nosiče, který však stále dostává dron do vzduchu metodou RATO.
Stojí za zmínku, že startovací systémy pro letadla na vozíku nejsou novinkou. Raketový stíhací letoun Me-163 nacistického Německa a první prototypy bombardéru Arado Ar 234 s proudovým motorem používaly místo tradičního podvozku systémy podobné vozíkům.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Aerotime - Další zdroje:
The Warzone
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.