Lehký tank na bázi 2S1 Gvozdika zněl zajímavě, ale lehký tank na bázi K9 zní ještě zajímavěji
Jak perspektivní je možnost výroby lehkého tanku na bázi samohybných děl a jaké jsou nejnázornější příklady?
V červenci 2024 Indie poprvé předvedla prototyp lehkého tanku Zorawar. Konstrukce tohoto vozidla vzbudila pozornost již proto, že pro Indii bylo jednodušší vyvinout od základu vlastní lehký tank, který by vyhovoval jejím potřebám, než použít ruské T-72 nebo T-90, případně koupit od Ruska „hliníkovou rakev“ se 125mm kanonem pod označením 2C25 Sprut-SDM. Dosud však byly veřejně dostupné pouze fotografie modelů tanků Zorawar.
Podívejme se nyní na indický lehký tank Zorawar z jiného úhlu pohledu – toto vozidlo vychází z jihokorejského tanku K9, který se v Indii vyrábí v licenci, což lze zase považovat za poměrně zajímavý přístup.
Pokud budeme pokračovat z tohoto pohledu, budeme klást důležitý důraz na skutečnost, že indickým konstruktérům trvalo pouhých 2,5 roku od zahájení vývoje, než dovedli první prototyp k testům.
Dále je tu nuance, že takového zrychlení v projektu Zorawar bylo dosaženo mimo jiné aktivním využitím zahraničních technologií. A zde se nejedná pouze o to, že jako platforma byl použit tank K9, ale také například o to, že tento tank využívá věž od belgické firmy John Kockerill s kanonem ráže 105 mm a motor o výkonu 750 koní od francouzské firmy Cummins (tato pohonná jednotka se vyrábí v závodech v Indii v licenci).
Indičtí konstruktéři si však samozřejmě zaslouží zvláštní uznání za to, že se jim podařilo v poměrně krátké době zkombinovat existující prvky do zásadně nového vozidla. I když není důvod očekávat, že Zorawar bude v dohledné době využíván armádou.
Podle současných plánů chce mít indická armáda přibližně 300 tanků tohoto typu a na prvních 59 vozidel již byla podána objednávka. V současné době se však očekává, že Zorawar dosáhne operační připravenosti nejdříve v roce 2027.
Neexistuje ani jasné měřítko, kolik může indický lehký tank stát.
Rádi bychom však zdůraznili, že zajímavý je zde samotný princip využití samohybného děla jako základu pro sériové vozidlo.
Pokud až dosud došlo k nějakému vývoji v této konfiguraci, sotva se jednalo o sériovou výrobu. Například jsme hovořili o tom, že některé země vyvíjely lehké tanky na bázi tanku 2C1 Gvozdika, a zmínili jsme srbský projekt LT-H s variantami pro 105mm a 122mm kanóny a lehké tanky MMT-40 z Myanmaru.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Defense News
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.