Pohledem Ukrajiny: Jak dlouho trvalo Polákům školení na Saab 340 AEW?
Dva vzdušné systémy včasné výstrahy a řízení letadel Saab 340 se brzy zařadí do flotily ukrajinského letectva, takže časový plán potřebného výcviku pilotů a techniků je důležitou otázkou.
Polské letectvo přivítalo zpět dvě posádky pro dva palubní radarové systémy Saab 340 AEW, které jsou vycvičeny a připraveny k zahájení misí. To však neznamená, že polské letectvo již obdrželo samotný letoun, Saab 340 AEW dosáhne počáteční operační způsobilosti v září 2024.
Přílet polských pilotů dává představu o odhadované době, kterou potřebovali k absolvování výcviku pro zvládnutí tohoto letounu. Časové údaje jsou důležité zejména pro Ukrajinu, která rovněž čeká na dva systémy Saab 340 AEW (jinak známé jako ASC 890).
Pro začátek připomeňme, že Polsko koupilo dva použité Saaby 340 AEW ze Švédska. Zajímavé je, že prvním majitelem byly Spojené arabské emiráty, kde byly provozovány v letech 2011 až 2020, než byly nahrazeny novějšími GlobalEye a odeslány zpět do vlasti. Dne 25. července 2023 je Polsko odkoupilo.
Pro výuku základů obsluhy tohoto palubního radaru bylo vybráno 8 pilotů, 11 techniků a 9 systémových operátorů. V oficiálním oznámení polské armády se uvádí, že proces výcviku začal po obdržení prvního letounu, tedy v první polovině roku 2024.
První Saab 340 AEW přistál v Polsku 6. března a druhý dorazil 10. června 2024. S největší pravděpodobností k přesunu prvního letounu do Polska došlo až po jeho oficiálním předání, protože v oficiálním oznámení se uvádí, že praktická část výcviku začala v březnu a navazovala na teoretický kurz zahájený dříve ve Švédsku.
Celkově trval celý studijní program asi 7 až 8 měsíců, z toho teoretická část 2 až 3 měsíce a praxe až 5 měsíců.
Když už mluvíme o Ukrajině a systémech AEW, které očekává, stojí za to připomenout, že Švédsko oznámilo předání letounů Saab 340 29. května 2024. Na druhou stranu, když vidíme, jak dlouho trvalo vycvičit ukrajinské piloty na obsluhu víceúčelových stíhaček F-16 a předat první várku těchto letounů ukrajinskému letectvu, je jen málo pravděpodobné, že by výcvik mohl být kratší.
Pokud si však piloti nakonec vyžádají tolik času jako jejich polští kolegové, mohli by se vrátit připraveni k provozu někdy v posledních týdnech roku 2024.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Wikipedia
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.