
Názor polského pilota: Rusko se nevyrovná technologiím, které nabízejí stíhačky F-35
Stíhačky F-35 jsou stroje, které významně posílí schopnosti polského letectva. Po dokončení dodávek 32 „neviditelných“ leteckých velitelských center se Polsko zařadí do elitní skupiny uživatelů jedněch z nejlepších stíhaček na světě.
„Tento letoun má obrovskou technologickou výhodu a zároveň nám dává záruku bezpečnosti, výhodu oproti jiným provozovatelům, oproti jiným platformám, zejména východním,“ řekl serveru WP Tech muž, který bude v budoucnu pilotovat F-35.
Představení první polské stíhačky F-35A ve Forth Worthu není synonymem pro zahájení dodávek těchto strojů do Polska. Ty budou s největší pravděpodobností zahájeny v roce 2026 a potrvají do roku 2030. Ročně má být do Polska dodáno až šest až osm letounů. Než však stroje dorazí do země, zúčastní se výcviku organizovaného ve Spojených státech.

Důležitou součástí posilování polského letectva prostřednictvím dodávek nových letounů je výcvik pilotů, techniků či osob podílejících se na údržbě a také příprava odpovídající infrastruktury.
Celkem bude v USA vyškoleno 24 pilotů a 90 členů technického personálu. Další piloti a technici budou vyškoleni v naší zemi. Během naší návštěvy ve Forth Worthu jsme měli možnost hovořit s jedním z pilotů, kteří v budoucnu usednou za řízení letounu F-35.
F-35 jako záruka bezpečnosti
„Zatím jsme se zúčastnili úvodního, kardiostimulačního kurzu pořádaného společností Lockheed Martin ve Forth Worthu. Je to takový první krok připravující nás na létání na F-35 neboli stíhačkách páté generace. Tyto stroje jsou výrazně lepší než letouny čtvrté generace, zejména proto, že poskytují neviditelnost a velký technologický pokrok,“ sdělil pilot, který si přál zůstat v anonymitě.
„Ve spolupráci s našimi americkými partnery máme pečlivě připravený plán výcviku. Všichni vědí, kde budou cvičit, jak budou cvičit a kdy. Tento výcvik je však otázkou několika let. Na to, až usednu za řízení F-35, si ještě několik měsíců počkám,“ vysvětlil.

F-35 : „Takové stroje jsme ještě neměli“
„F-35 byl navržen tak, aby pilot nebyl zatížen samotným řízením tohoto stroje. Pilot má soustředit svou pozornost na sběr, analýzu, zpracování a taktické využití dat, včetně jejich předávání dalším jednotkám. Nemělo by se zapomínat, že F-35 vidí dále a vidí více než jiné platformy, takže může sdílet poznatky mezi ostatními oblastmi. Nemluvíme jen o operátorech stíhaček F-16, ale také například o lodích, tancích nebo jiných námořních a pozemních systémech. Takovou komplexní platformu v našich vzdušných silách zatím nemáme. Toto je náš první takový letoun,“ uvedl pilot.
Budoucí pilot F-35 také zdůraznil, čím se F-35 liší od ostatních letounů. „Tento letoun má obrovskou technologickou výhodu a zároveň nám dává záruku bezpečnosti, výhodu oproti jiným provozovatelům, oproti jiným platformám, zejména východním,“ zdůraznil.

Generál Ireneusz Nowak, inspektor letectva, upozornil na podobné problémy ve Forth Worthu. „Nákupem stíhacích letounů F-35 jsme získali výhodu nad naším potenciálním protivníkem, kterou nám tyto letouny zaručují, a řeknu více, tyto stroje nám zaručují výhodu na mnoho a mnoho let dopředu. Ruská federace není schopna se tak rychle vyrovnat technologiím, které nabízejí stíhačky F-35,“ řekl v rozhovoru pro server WP Tech.
Na otázku, jaké jsou další plány Polska na nákup dalších stíhaček, inspektor letectva odpověděl: „To je velmi často kladená otázka a já vždy říkám, že jsou dvě možnosti – buď můžeme jít do dalších stíhaček F-35, do letounů páté generace, nebo se můžeme rozhodnout pro jiného výrobce. Z hlediska boje o vzdušnou převahu – obě možnosti mají své výhody.“