Ruský PV-10 Tango: Revoluční cvičný letoun s belgickým motorem byl vyvinut za pouhý rok a půl
Jaké jsou vlastnosti ruského PV-10 Tango, který byl údajně vytvořen za pouhý rok a půl?
Ruský holding S7 Group oznámil, že společně se Sibiřským výzkumným leteckým ústavem S. A. Čaplygina provedl první zkušební let svého cvičného letounu PV-10 Tango. Tento letoun vyvíjí společnost Spectra Aircraft, která je součástí holdingu.
Akce se konala 21. září na letišti v Moskevské oblasti. Uvádí se, že testů se zúčastnil zkušební pilot, instruktor 1. třídy Vladimir Barsuk. Během zkoušek letoun úspěšně absolvoval stanovený letový program a vrátil se na letiště.
Podle Rusů se čtyřmístný lehký cvičný letoun Tango vyvíjel rok a půl. Vývojáři tvrdí, že letoun je postaven z domácích kompozitních materiálů. Společnost Spectra Aircraft uvádí, že se jedná o jejich stěžejní projekt.
Uvádí se, že letadlo je v současné době vybaveno motorem UL Power 520iS. Ten vyvinula belgická společnost ULPower Aero Engines. Jedná se o šestiválcový motor o hmotnosti 108 kg a výkonu 200 k.
S7 Group zároveň tvrdí, že již má první vzorek vlastního motoru s podobným výkonem, který se v současné době testuje. Letoun bude využíván jak pro výcvik leteckého personálu, tak pro soukromé lety.
Charakteristika letounu PV-10 Tango:
- délka 8,2 m;
- rozpětí křídel 12 m;
- maximální vzletová hmotnost 1150 kg;
- maximální rychlost 245 km/h;
- maximální dolet 1100 km.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Zdroje ze sociálních sítí:
@antresol_avia – X
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.