TAURUS KEPD 350: Nejnebezpečnější německá střela s dosahem přes 500 km
Letecká řízená střela TAURUS, celým názvem TAURUS KEPD 350, byla vyvinuta počátkem roku 2000 obrannými koncerny Německa a Švédska. Na tvorbě střely se podíleli inženýři německé společnosti MBDA Deutschland a švédského Boforsu.
Práce na vytvoření podzvukové střely s plochou dráhou letu byly zahájeny v roce 1998. Podle deklarovaných vlastností se německo-švédský vývoj blíží francouzsko-britské střele Storm Shadow.
Konstrukce rakety probíhala ve zrychleném tempu. Již v roce 1999 uskutečnila raketa svůj první let. V roce 2002 uzavřelo německé letectvo smlouvu na nákup 600 těchto raket. V listopadu 2004 se prvním zahraničním zákazníkem řízených střel stalo Španělsko.
Toto jsou jediné země, které jsou vyzbrojeny raketami TAURUS. Kontrakt na dodávku 600 těchto střel pro německou armádu dokončila společnost MBDA Deutschland v roce 2010.
O střele TAURUS
Řízená střela TAURUS je určena k vysoce přesnému ničení chráněných a zakopaných cílů, aniž by letoun nosiče vstoupil do prostoru protivzdušné obrany nepřítele. Startovní hmotnost rakety je 1360 kg při délce 5,1 metru.
Střela dostala nosné těleso s horním křídlem s malým nástavcem a ocasem ve tvaru kříže. Kvůli snížení radarové viditelnosti má trup řízené střely obdélníkový průřez a je vyroben z kompozitních materiálů. Plášť nemá na rozhraní žádné ostré hrany a je pokryt speciálním materiálem pohlcujícím rádiové vlny.
Střela je standardně vybavena tandemovou betonovou hlavicí o hmotnosti 481 kg. První nálož je kumulativní a druhá (hlavní) je vysoce explozivní. Vysoce výbušná nálož je uzavřena v pouzdře z vysokopevnostní oceli o délce 2,3 metru. Tvar nálože je optimalizován pro prorážení betonových překážek. Hmotnost vysoce explozivní nálože spolu s ocelovým pouzdrem je 400 kg.
Deklarovaná rychlost letu střely TAURUS KEPD 350 je 0,6-0,95 Mach. Při bojovém použití se let uskutečňuje v celém rozsahu výšek, včetně velmi malých výšek v režimu terénní obálky při rychlosti 0,8 Machu (980 km/h). Režimy letu v malých výškách zajišťují životaschopnost střely při překonávání systému protivzdušné obrany, což ztěžuje její detekci a zachycení.
Výrobce tvrdí, že dolet střely TAURUS KEPD 350 je více než 500 km. Představena je také odlehčená verze rakety TAURUS KEPD 350 L (Light). Tento model má méně paliva a lehčí tandemovou hlavici. Taková raketa je určena pro letadla s menším užitečným zatížením. Dosah modelu 350 L nebyl zveřejněn.
Střela TAURUS KEPD 350 dostala kombinovaný systém navádění na cíl. Inerciální systém je propojen s navigací GPS. Střela zároveň zůstává účinná i bez signálu družicové navigace, který může být potlačen radioelektronickým bojem.
Toho je dosaženo díky konturované navigaci v terénu TRN (Terrain Reference Navigation) a vysoce přesnému radarovému výškoměru umístěnému na střele.
Střela s plochou dráhou letu dostala také elektronově-optický korelační subsystém IBN (Image Based Navigation). Korekce trasy (až 10krát během letu) se provádí pomocí digitálních map předem zaznamenaných oblastí použití. Na posledním úseku letu přichází ke slovu termovizní naváděcí hlavice.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Bulgarian Military - Další zdroje:
Wikipedia
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.