Izraelský Achzarit proměnil sovětský tank T-55 na nezdolný obrněný transportér
Izraelská armáda a průmysl svého času vytvořily poměrně rozsáhlou modifikaci těžce obrněného transportéru na základě středních tanků T-55, které IDF ukořistily od Arabů. Tato bojová vozidla používají Izraelské obranné síly dodnes.
Je s podivem, že sovětská a ruská armáda, které měly zkušenosti z devítiletých bojových operací v Afghánistánu a poté zkušenosti z městských bojů v Grozném, nepřišly s nápadem vytvořit masivní těžký pásový obrněný transportér.
Byly pro to všechny předpoklady: reálné bojové zkušenosti, průmyslové kapacity a obrovské zásoby tanků T-54/55 a T-62 ve skladištích.
Výskyt těchto těžkých obrněných transportérů může v bojových podmínkách zachránit životy tisíců vojáků. Navíc by se taková technika objevila dříve než desítky let trvající zkoušky pásových obojživelných vozidel Bumerang IFV a Kuraganěc.
První těžce obrněný transportér na světě
Achzarit se stal prvním těžce obrněným transportérem na světě. Za vznikem této techniky stojí dva důvody.
Zaprvé, opatrný přístup Izraele k použití všech dostupných zbraní. Za druhé, nutnost chránit pěchotu před moderními zbraněmi. V Izraeli staví život vojáka nad bezpečnost vojenské techniky.
Zkušenosti Izraele, včetně izraelsko-libanonského konfliktu v roce 1982, ukázaly, že tanky, které se izraelská armáda snažila použít jako obrněné transportéry, byly velmi odolné proti protitankové kazetové munici.
Na základě toho začal Izrael již v 80. letech 20. století realizovat koncepci těžce obrněných transportérů na bázi různých tanků. Na pořadu dne se tak objevily zásoby ukořistěných středních tanků T-54/55.
Achzarit je lepší než M113
V letech 1988 až 2011 prošlo v Izraeli procesem přestavby na obrněné transportéry přibližně 500 tanků. Více než 100 těchto obrněných transportérů, vytvořených na základě tanku T-55, zůstává i nadále ve službě, a to i přes vznik specializovaných těžkých obrněných transportérů, vytvořených na základě hlavního bojového tanku Merkava. Řeč je o obrněném transportéru Namer s bojovou hmotností 60 tun.
Obrněné transportéry Achzarit zůstávají ve službě a aktivně se používají v městském prostředí. Nejúčinnější jsou tam, kde jsou vozidla M113 APC zranitelná kvůli intenzivnímu používání protitankových granátometů nepřítelem.
Charakteristika Achzarit APC
Zvenčí jsou všechny APC Achzarit tanky T-54/55, z nichž byla odstraněna věž. Změněn byl také motor a převodovka. Varianty Mk.1 byly vybaveny novým, kompaktnějším vznětovým motorem General Motors o výkonu 650 koní, u varianty Mk.2 byl výkon motoru zvýšen na 850 koní.
Instalace nového, kompaktnějšího motoru umožnila uvolnit prostor mezi pravým bokem bojového vozidla a pohonnou jednotkou. Vzadu, na pravoboku, se objevila záďová pancéřová rampa.
Tato vrata mají jedinečnou konstrukci, která umožňuje zvětšit otvor (díky mechanismu pro zvednutí části střechy při otevření vrat). To umožňuje výsadkáři rychleji vystoupit a zpět se dostat dovnitř bojového vozidla.
Hmotnost a výzbroj
Samotná korba tanku byla výrazně přestavěna a bylo do ní umístěno plnohodnotné vojenské oddělení pro 7 osob. Další tři osoby tvoří posádku bojového vozidla: řidič, zbraňový operátor a velitel.
Po odstranění věže dosáhla hmotnost tanků 27 tun, ale hmotnost obrněného transportéru Achzarit byla 44 tun. Téměř veškeré zvýšení hmotnosti bylo vynaloženo na dodatečné pancéřování obrněného transportéru, včetně instalace kombinovaného pancíře a dynamické ochrany.
Jako zbraně Achzaritu byly instalovány věže nebo dálkově ovládané věže s kulomety. Disponovala jak kulomety ráže 7,62 mm, tak velkorážními kulomety ráže 12,7 mm.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Bulgarian Military - Další zdroje:
Wikipedia
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.