Dramatický nárůst ztrát: Proč ruská armáda přechází na běloruské nákladní vozy MAZ?
Závislost na domácí výrobě je pro ruské ozbrojené síly důležitá. Kvůli neuvěřitelným ztrátám na Ukrajině však možná budou muset zapojit více zahraničních vozidel.
Rusové již používají čínské UTV (tzv. golfové vozíky) a náhodné SUV, ale nyní možná budou muset zapojit více běloruských nákladních vozidel.
Ruská logistika je již delší dobu prioritním cílem obránců Ukrajiny. V minulosti, když Ukrajincům docházela munice, byli nuceni se zaměřit na ruské prostředky, které představovaly bezprostřední hrozbu – zbraně a vojáky.
Nyní však mají Ukrajinci k dispozici více dronů a dělostřeleckých granátů, což jim poskytuje taktickou flexibilitu. Obránci Ukrajiny se přesnými údery zaměřují na veškerou ruskou logistiku, včetně UTV, nákladních dodávek, lehkých vozidel a nákladních automobilů.
Předpokládá se, že Rusko v současné době žádá svůj partnerský stát Bělorusko o pomoc v oblasti logistiky. Ruské síly by mohly začít stále více využívat nákladní automobily Minského automobilového závodu (MAZ). V ruských službách již bylo například spatřeno několik nákladních vozidel MAZ-5316.
Je pravda, že tyto vozy používají také ozbrojené síly Ukrajiny a že řada MAZ-5316 byla ukořistěna ruskými útočníky. Existují však náznaky, že Rusové usilují o získání většího počtu běloruských nákladních automobilů. Ruské ministerstvo obrany provádí testy MAZ-631705 6×6, zatímco další nákladní automobily MAZ jsou spatřovány blíže k frontové linii.
Ačkoli má Rusko k Bělorusku velmi blízko (Bělorusko je na něm plně závislé), ruské síly se běžně spoléhají na nákladní automobily Ural a Kamaz. Ne proto, že by byly nějak výrazně lepší než to, co může nabídnout MAZ, ale proto, že Rusko může tímto způsobem kontrolovat výrobu, kvalitu a dodávky vlastních vojenských nákladních vozidel.
Po rozpadu Sovětského svazu se Rusko vzdalo služeb MAZ ve prospěch vlastních výrobců, čímž podpořilo místní výrobu a udržení trhu práce. Značka MAZ je samozřejmě Rusům stále velmi dobře známá.
Odpalovací zařízení balistických raket Iskander M jsou namontována na podvozcích MAZ. V roce 2020 bylo oznámeno, že toto technické rozhodnutí bylo učiněno proto, že podvozky MAZ jsou kvalitnější než to, co mohou nabídnout ruští výrobci.
Není těžké pochopit, proč Rusko nyní používá vojenské nákladní vozy MAZ – je to kvůli velkým ztrátám Uralu a Kamazu na Ukrajině. Odhaduje se, že Rusko od začátku plnohodnotné války ztratilo nejméně jeden a půl tisíce nákladních automobilů Ural a Kamaz různých modifikací.
Skutečný počet je nyní pravděpodobně dvojnásobný, protože ne všechny spálené vozy se dostanou do hledáčku analytiků otevřených zdrojů. A koneckonců, nákladní automobily potřebují i civilisté, technika se neustále kazí a místní ruská výroba bude mít nevyhnutelně problém udržet krok s poptávkou.
Domácí ruští výrobci proto pravděpodobně již nebudou schopni plně uspokojit potřeby ruské armády, takže ruská armáda bude více používat běloruské vozy MAZ.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Technology - Další zdroje:
Militarnyj
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.