Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.
Reuben Johnson, bývalý poradce Pentagonu pro obranné technologie, tvrdí, že ruský stíhač MiG-29K má nejasnou budoucnost. A není v tom sám – v problémech je i jeho indická verze.
Když se na to podíváme blíž, dává to smysl. V 80. letech se Sověti rozhodli, že potřebují pořádný stíhací letoun. A tak vznikl MiG-29K. Jenže pak přišel rozpad SSSR, peníze došly a projekt šel k ledu. Přednost dostal Su-33 a zdálo se, že MiG-29K skončí v propadlišti dějin.
Naštěstí pro něj ale přišla Indie, která o něj měla zájem. Díky tomu se znovu rozjela výroba a MiG-29K dostal druhou šanci. Ale jak se ukazuje, ani to mu nestačilo.
Rusko má jen jednu letadlovou loď – Admiral Kuzněcov. A ta je už roky v opravách. Bez ní nemají MiGy-29K kde operovat. Takže tu máme letoun, který nemá odkud vzlétat. Pokud se opravy Kuzněcova nikdy nedotáhnou do konce (a že to tak zatím vypadá), MiG-29K bude v ruském námořnictvu úplně k ničemu.
Indie taky s MiGem-29K nemá zrovna skvělé zkušenosti. Letadlo má slabé motory, které mají problém s plně naloženým strojem při vzletu. Podvozek je další slabina – vyžaduje časté opravy a údržbu.
A pak jsou tu nehody. Tolik havárií, že se Indie rozhodla tento typ postupně vyřadit. Místo něj si pořídila francouzské Rafale M, které MiG-29K pomalu nahrazují. Tím pádem je jasné, že v Indii už MiG žádnou budoucnost nemá.
Takže co s ním? V Indii už pomalu končí a pokud se v Moskvě neobjeví nějaký zázračný plán, MiG-29K možná brzy zmizí ze scény úplně.
Zdroje:
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.