Veterán M113 nekončí. Díky Ukrajině zůstává na frontě v plné síle

M113 je jedním z nejrozšířenějších pásových obrněných transportérů na světě. Jeho provozovatelů je celá řada. A samozřejmě – Ukrajina je mezi nimi. Udržovat je v provozu ale není jednoduché.

Ukrajina znovu ukazuje, jak je vynalézavá a samostatná. Začala si vyrábět náhradní díly pro M113 sama. Tento americký pásový transportér je ve službě už od roku 1960. Přesto pořád jezdí a vozí vojáky.

Existuje spousta variant. Některé nesou minomety, jiné slouží jako sanitky. Základní verze váží něco přes 12 tun a uveze až 15 lidí. Dnes už ale často dostává další ochranu proti dronům, takže je těžší a ještě víc připravený na moderní hrozby.

Na silnici zvládne rychlost téměř 68 km/h. A co víc – umí i plout. Většinou je osazený kulometem, ale konfigurací je celá řada. Hliníkový pancíř není nic extra, ale na základní úkoly stačí. A hlavně – M113 je jednoduchý, spolehlivý a všestranný.

Ale čím víc vozidel máte, tím víc se musí opravovat. A právě tady přišla výzva. Bojová poškození, běžné opotřebení, nutnost servisu – všechno najednou. Spojenci poslali i náhradní díly. Ale čekat na dodávky ze zahraničí pokaždé, když něco praskne? To by prostě nešlo.

A tak velení ukrajinské logistiky oznámilo jednu důležitou novinku. Místní podniky zvládly výrobu náhradních dílů pro americké transportéry M113. V praxi to znamená, že se vozidla opravují rychleji. Nečeká se na součástky. Šetří se tedy nejen čas, ale i prostředky.

Díky domácí produkci se výrazně zrychlilo tempo oprav. Stroje se rychle vrací do akce. A to je v bojových podmínkách klíčové. Zároveň si Ukrajina upevňuje technickou soběstačnost. A to je přesně ten směr, který dnes potřebuje.

Výroba těchto transportérů sice skončila už v roce 2007, ale jejich služby ještě zdaleka nekončí. M113 je jednoduchý na opravu. Dobrý základ pro modernizace. A na Ukrajině jich je tolik, že jen tak z výzbroje nezmizí.