Z reliktu noční můrou: Ukrajinský MiG-29 stále děsí Rusko

I když Ukrajina dostává moderní letouny ze Západu, jako jsou F-16 nebo Mirage 2000, jedno letadlo pořád zůstává hlavním tahounem. Řeč je o MiGu-29.

Starý dobrý stíhač ze 70. let, který si ale pořád dokáže poradit. A to hlavně díky pilotům, kteří ho ovládají. MiG-29 má dva motory, maximální rychlost přes 2 400 km/h a unese až 4 tuny výzbroje. Jenže má jednu velkou slabinu – málo paliva.

Vnitřní nádrže mu nevydrží dlouho, takže většinou létá s přídavnou nádrží. Ale to zase ubírá místo na zbraně. Nese hlavně rakety vzduch-vzduch – starší R-27 a šikovnější R-73. K tomu neřízené rakety a pumy do 500 kg. Jenže Ukrajinci se pustili i do úprav.

Pomocí improvizovaných metod vybavili MiGy americkými střelami AIM-7 Sparrow a AGM-88 HARM. A přidali ještě klamné cíle MALD, které matou ruské radary. Na zemi používají klouzavé pumy JDAM-ER a GBU-39 SDB. Ty umí trefit cíl na desítky kilometrů daleko. Jen to má háček – musí se házet z výšky a v oblastech, kde není ruská protivzdušná obrana. Proto jsou častější jiná řešení.

Hodně často teď Ukrajinci používají francouzské pumy AASM Hammer. Ty se podobají americkým JDAM, ale mají navíc raketový motor. Díky tomu můžou letět na cíl i z nízké výšky. Dosah je až 15 kilometrů. A to je už celkem bezpečná vzdálenost, hlavně proti systémům středního dosahu.

MiG-29 se díky modernizacím a odhodlaným pilotům pořád drží v první linii. I když je starší, dokáže překvapit. A to jak ve dne, tak v noci.