Bělorusko má vlastní obrněnce. Volat V-2 ukazuje, že závislost na Rusku už není samozřejmost

Bělorusko představilo nový obrněný transportér Volat V-2. Na první pohled je to další kolový stroj ve stylu „všechno umí, ale v ničem nevyniká“. Jenže právě v tom se skrývá jeho význam. Nejde totiž jen o techniku. Jde o poselství.

Vývoj Volatu začal už před patnácti lety. Tehdy šlo hlavně o ambici – vymanit se z technologického objetí Ruska. Nešlo to snadno. Běloruský obranný průmysl byl dlouhá desetiletí navázán na ruské dodávky, normy i způsob myšlení.

A právě to je možná na celém projektu nejzajímavější – snaha změnit nejen stroje, ale i celý přístup. Vyrobit si vlastní transportér není jen otázkou montáže. Znamená to vytvořit celé know-how, zvládnout logistiku, integraci systémů, testování, certifikace. A hlavně – uvěřit, že to jde.

Nejde jen o techniku, jde o signál

Volat V-2 nevypadá jako revoluční zbraň. Ale přesto může být pro Bělorusko revoluční. Především symbolicky. Přechod od závislosti na ruských BTR a BMP k vlastní konstrukci ukazuje, že Minsk hledá vlastní cestu. Ne nutně západní, ale ani výhradně východní.

Možná je to jen pokus být v obranných věcech neutrálnější, možná první krok k větší ekonomické a politické samostatnosti. V regionu, kde každý podobný signál může znamenat změnu kurzu, to rozhodně stojí za pozornost.

Technika není dokonalá, ale je vlastní

Když se podíváme na samotný stroj, najdeme v něm řadu kompromisů. Ano, použitý čínský motor Weichai ukazuje, že soběstačnost není absolutní. Stejně tak balistická ochrana na úrovni STANAG 2–3 je dnes spíš minimem.

Ale z hlediska běloruské armády je to skok kupředu. A hlavně – jde o vozidlo, které vzniklo doma, pod kontrolou vlastního průmyslu. V podmínkách izolované ekonomiky, omezeného exportu a napjatých vztahů se Západem i Východem je to zásadní.

Otázka zní: co bude dál?

Zavedení Volatu V-2 do výzbroje je jedna věc. Ale udržet produkci, dál ji zlepšovat a hlavně – přesvědčit domácí i zahraniční zákazníky, že jde o důvěryhodnou techniku – to je teprve výzva.

Pokud Bělorusko dokáže udělat z Volatu víc než jen jednorázový projekt, může to mít dopad daleko přesahující hranice samotného vozidla. Nejde jen o obrněnec. Jde o směr.