Smrtící incident s M18 změnil výzbroj letectva. Co nyní nosí posádky bombardérů?

Zbraně, které nosí piloti amerického letectva, se běžně moc neřeší. Ale když dojde k incidentu, všechno se změní. A přesně to se teď děje. Velitelství globálních úderů (AFGSC) dalo stopku pistolím Sig Sauer M18. Důvod? Tragická událost na základně F.E. Warren. A tak je na stole otázka: co dál? Čím budou posádky bombardérů ozbrojené?

M18 měla být spolehlivá služební pistole – náhrada za letitou Berettu M9. Jenže po podezření na samovolný výstřel se velení rozhodlo neriskovat. V daný okamžik šlo o jediné možné rozhodnutí. Teď se ale musí najít rychlé a hlavně bezpečné řešení. A není to tak jednoduché, jak by se mohlo zdát.

Karabina M4? Pro piloty spíš nevhodná

Na první pohled se řešení nabízí – dát vojákům místo pistole M4. A pro běžný pozemní personál to může fungovat. Jenže pro letecké posádky, které operují ve stísněných kabinách B-1, B-2 nebo B-52, to není ideální. V těchto strojích není na dlouhé zbraně prostor. A při katapultáži může být špatně umístěná zbraň rizikem sama o sobě.

Naštěstí letectvo už dřív myslelo dopředu. Vyvinulo vlastní kompaktní obrannou zbraň – ASDW (Aircrew Self Defense Weapon). Tato vylepšená M4 se dá během půl minuty rozložit i složit. Má sklopnou pažbu a vejde se do malého pouzdra, které se bez problémů dá uložit i v kokpitu. První kusy byly nasazeny už v roce 2020 a některé skončily právě u AFGSC. Možná právě ASDW teď dostane větší prostor.

Co se „starými známými“?

Zajímavé je, že Beretta M9 vlastně úplně nezmizela. Dokonce ještě v prosinci 2024 ji měli piloti v ostré službě na Blízkém východě. To znamená, že M9 se může okamžitě vrátit do akce – má všechna potřebná schválení, osvědčila se a posádky ji znají.

Na druhé straně se nabízí i modernější možnosti. Například pistole Glock, které používají speciální jednotky, nebo kompaktní samopaly MP5 a APC9K PRO. Ale tady je problém – tyto zbraně nejsou zatím oficiálně schválené pro nasazení v letounech s vystřelovacími sedačkami. A certifikace není otázkou dnů.

Bezpečnost na prvním místě

Za celou krizí stojí pochybnosti o samotné konstrukci M18. Pistole z rodiny P320 od firmy Sig Sauer už dřív čelily kritice kvůli možnosti výstřelu bez zmáčknutí spouště. FBI k tomu dokonce vydala vlastní technickou zprávu. Sig Sauer to odmítá – prý šlo o neopakovatelné testy a špatnou metodiku. Jenže pochybnosti zůstávají. A když jde o životy pilotů, velitelé nebudou čekat.

Letectvo má teď několik cest. Může vsadit na osvědčenou Berettu. Může rozšířit ASDW. Nebo – v dlouhodobém horizontu – začít hledat úplně novou zbraň. Každá možnost má své pro a proti. A rozhodnutí nebude jednoduché.

Co to znamená pro zbytek armády?

M18 se přece nepoužívá jen u letectva. Stejný typ pistole mají i další složky armády a dokonce i některé civilní bezpečnostní agentury. Pokud se potvrdí konstrukční problémy, může to vést k širším změnám napříč celým obranným aparátem USA. Zatím to ale vypadá, že AFGSC jen hraje na jistotu – dokud nebude jasno, M18 zůstává mimo výzbroj.

A jak to celé dopadne? Uvidíme. Jisté je jen to, že piloti strategických bombardérů aktuálně létají s jinou výzbrojí, než byli zvyklí. A že každé takové rozhodnutí má důsledky – taktické, logistické i psychologické.