Izraelské tanky Merkava mají jednu zvláštnost, která se u jiných moderních tanků nevyskytuje

Izraelské hlavní bojové tanky operují v pásmu Gazy již delší dobu. Pohybují se efektivně, ale opatrně, protože toto prostředí je dokonale vhodné pro přepady. Izrael používá vlastní hlavní bojové tanky Merkava, které jsou velmi moderní a dobře chráněné. Merkava má však jednu neobvyklou vlastnost.

Pokud se podíváte na parametry tanku Merkava, nemusíte si hned všimnout něčeho neobvyklého. Merkava čtvrté generace váží 65 tun, je 3,72 metru široká a přes 9 metrů dlouhá. Obsluhuje ji čtyřčlenná posádka a její primární výzbroj tvoří 120mm kanon s hladkým vývrtem. Uvnitř je prostor pro 48 nábojů pro toto konkrétní dělo.

Tank Merkava dosahuje maximální rychlosti 64 km/h díky dieselovému motoru General Dynamics GD883 V12 o výkonu 1119 kW. Předchozí verze tanku Merkava (od mk1 po mk3) používaly vzduchem chlazené vznětové motory V12.

V současné době Izrael používá pouze tanky Merkava Mark 3 a Merkava Mark 4. Tank Mk3 vstoupil do služby v roce 1990, zatímco tank Mk4 v roce 2004. Pravděpodobně hlavními vylepšeními pozdějšího tanku jsou kompozitní pancíř a vodou chlazený motor.

Takže nic zvláštního, že? Tank Merkava dokonce používá kanon ráže 120 mm podle standardu NATO. Zvláštní prvek se však ve skutečnosti nachází pod ním.

Zatímco všechny ostatní moderní velké bojové tanky mají motory v zadní části korby, tank Merkava má motor vpředu. Můžete jmenovat jakýkoli jiný tank používaný v moderních armádách, nenajdete jiný, který by měl motor vpředu. Leopard 2, Challenger 2, M1 Abrams, T-72, Leclerc, C1 Ariete, Type 10, K2 Black Panther – všechny tyto tanky mají motory vzadu a v tomto výčtu bychom mohli pokračovat.

Existují dva důvody, proč je motor Merkavy vpředu. Zaprvé, velký kovový blok motoru dodává čelní ochraně trochu hmoty. Tanky jsou s největší pravděpodobností zasaženy zepředu a nyní je mezi posádkou (tedy ne řidičem, který sedí vedle motoru) a nepřítelem velký kus oceli navíc.

Druhým důvodem je ochrana a evakuace. Instalací motoru vpředu otevřeli konstruktéři Merkavy mnoho prostoru v zadní části vozidla. Mohli zde instalovat větší dveře, které usnadňují evakuaci nebo dodávky zásob. Tento dodatečný prostor uvnitř lze navíc využít k přepravě vojáků. Tato jedinečná schopnost umožňuje tankům Merkava plnit podobné funkce jako bojová vozidla pěchoty nebo pomáhat při zdravotnických misích.

Merkava byla zkonstruována s cílem zlepšit schopnost přežití. Umístění motoru vpředu zvyšuje čelní ochranu a ponechává více prostoru pro evakuaci v zadní části. V tomto ohledu jde o zcela unikátní konstrukci.

Zdroj: Army RecognitionWikipedia, redakce