Jakou modernizaci potřebují francouzské Mirage-2000-5 pro pozemní údery?
Francie modernizuje stíhačky Mirage-2000-5 pro Ukrajinu s připomínkou, že to umožní jejich použití pro údery na pozemní cíle. Chápeme, o čem je řeč, je-li tento letoun zařazen do 4. generace stíhaček.
Stíhačky Mirage-2000-5, které mají být Ukrajině dodány do konce letošního roku, mají být modernizovány tak, aby mohly zasahovat pozemní cíle. Práce budou prováděny na Hlavním ředitelství letových zkoušek v Kazo.
Jde o „nějaké stroje“, uvedl francouzský list Sud Ouest v publikaci o činnosti tohoto útvaru bez dalších podrobností. Navíc potřeba modernizovat tyto letouny pro zmíněné úkoly může být překvapivá, neboť se zdálo, že takové schopnosti by měly mít všechny Mirage-2000.
Koneckonců je možné najít mnoho fotografií Mirage-2000 francouzského letectva s přesně naváděnými bombami. Na těchto fotografiích jsou však obvykle zachyceny Mirage-2000D, nikoli Mirage-2000-5, jejichž dodávka byla ohlášena.
A pokud si prohlédnete fotografie z letek 1/2 Cigognes a 3/11 Corse, které jako jediné ve Francii tyto letouny provozují, těžko je uvidíte vyzbrojené k úderům na pozemní cíle. A běžné fotografie francouzských Mirage-2000-5 s raketami vzduch-vzduch. Přitom tento letoun je společností Dassault umisťován jako stíhací letoun 4. generace.
V případě Mirage-2000-5 příslušné zdroje skutečně uvádějí integraci kontejneru CLDP TV/CT společnosti Thales. CLDP je Convertible Laser Designator Pod, který vznikl koncem 80. let na základě staršího ATLISu přidáním možnosti nahradit (na zemi) denní kameru noční kamerou. To již umožňuje používat bomby a střely s poloaktivním laserovým naváděním.
Během této doby však Francie již vyrobila malou sérii PDLCT (celkem až 50-60 kusů) a poté Damocles, který je nyní hlavní pro Mirage-2000D a Rafale. Zároveň Francie zjevně nepracovala na udržení či dokonce rozvoji pozemních schopností vlastního Mirage-2000-5. Přestože letouny byly exportovány s příslušnými schopnostmi 4. generace.
Je třeba poznamenat, že moderní Damocles je integrován do Mirage-2000-5, o čemž svědčí zkušenosti OAE, která obdržela nejnovější verzi tohoto letounu se samostatným indexem, Mirage-2000-9. To znamená, že integrace nového sériového kontejneru do těchto letounů je osvědčeným řešením.
Obecně je ale opravdu těžké si myslet, že integrace nového kontejneru do Mirage-2000-5 může být velmi obtížná, protože koneckonců mluvíme o „digitální palubě“.
Zároveň integrace Damokla nebo jiného kontejneru pro úder na pozemní cíle nemusí být pro ukrajinské letectvo důležitá. Faktem je, že v současné době jsou přesně naváděné bomby odpalovány bez laserového osvětlení cíle ze samotného nosného letounu.
Je to proto, že hovoříme o shazování JDAM-ER ze vzdálenosti asi 40 km od cíle v režimu maskování. SDB a francouzské AASM Hammer se zřejmě používají na podobné vzdálenosti a jsou odpalovány letouny MiG-29 bez Damokla.
Proto je hlavním úkolem „modernizace“ Mirage-2000-5 integrace dalšího sortimentu munice pro tento letoun, a to JDAM-ER a SDB. Přesněji řečeno, ještě důležitější je otestovat výsledek jejich integrace v terénu, což dokonale vysvětluje účast Zkušebního centra francouzského letectva.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Wikipedia, Sud Ouest
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.