Jednoduché, ale mocné: Výhody švédského PBV 302 v boji proti Rusku
Všestranné a snadno ovladatelné vozidlo PBV 302 se konečně dostává do výzbroje ukrajinských ozbrojených sil.
Velení ukrajinských pozemních sil zveřejnilo video, na kterém je vidět, jak rekruti cvičí s novým švédským obrněným transportérem Pansarbandvagn 302 nebo jednoduše PBV 302. Celou zásobu těchto bojových vozidel (asi 180 kusů v různém provozním stavu) darovalo Ukrajině Švédsko v květnu 2024.
Toto je poprvé, kdy jsou ukrajinští vojáci vidět, jak je používají. Mnozí ukrajinští vojáci, kteří na videu vystupují, si pochvalují ergonomické vlastnosti vozidla. Na záběrech je vidět modifikace PBV 302A.
Například dveře v zadní části vozidla jsou důležitým prvkem, kde posádka během mise vystupuje, kudy se dostávají evakuovaní vojáci a munice. Aby nebyla zbytečná ani vteřina, jsou na jejich spodní části připevněny volitelné speciální háčky pro rychlé a pohodlné zavření, i když ne tak vzduchotěsné jako při běžném zavírání poklopu.
Na horní části korby jsou také dlouhé poklopy: při vytváření vozidla bylo záměrem konstruktérů umožnit posádce zahájit palbu, aniž by opustila vozidlo. „Těžko říct, nakolik je to v dnešních podmínkách relevantní kvůli obrovskému množství bezpilotních letounů, ale ve své době to byla nutnost,“ poznamenává reportér.
Poklopy se otevírají hydraulickým systémem ze sedadla velitele posádky, ale kromě těchto několika pák a malých pancéřových skleněných průzorů se toho kolem něj v úhlu 360° moc nenachází. Jak bylo vysvětleno, švédští inženýři počítali s tím, že velitel opustí vozidlo spolu s posádkou po příjezdu na místo.
„Než mohou vojáci nastoupit do vozidla, naučí se technický základ a poté cvičí na simulátorech. Ovládání je však poměrně snadné: není o moc těžší než řízení auta, jen s pákami místo volantu,“ říká člen posádky Vasyl.
Mnozí operátoři PBV 302, kteří se účastnili výcviku, měli předchozí bojové zkušenosti s jinými obrněnými vozidly, přesto byli ohromeni pohyblivostí vozidla: jeden z nich uvedl, že dokáže hladce překonávat překážky na 3. nebo 4. rychlostní stupeň, aniž by zpomalil.
Někteří přirovnávají PBV 302 k nejběžnějšímu bojovému vozidlu pěchoty na Ukrajině, BMP, a všímají si skutečnosti, že pro kontrolu nebo údržbu motoru není třeba vozidlo ani opouštět – vše je přístupné zevnitř kabiny.
„Ve srovnání s BMP jste museli rozebrat polovinu motoru, abyste mohli sundat startér. Tady je všechno lépe přístupné, je to v pohodě … Běží to plynuleji,“ říká řidič PBV 302, volací znak „Kuba“.
Je také mnohem obtížnější přimět PBV 302, aby vyhodil pás – častá závada, kdy hnací řetězová kola ztratí souosost s pásovým podvozkem, obvykle v důsledku nesprávného napnutí.
Jak podotkl další řidič na videu: „Na švédském vozidle je skvělé, že pásy lze napínat přímo z kabiny řidiče. Můžeme je utáhnout nebo povolit podle situace, ve které se nacházíme.“
Hlavní výzbrojí PBV 302 je automatický kanón Akan m/47D (Hispano-Suiza HS 804) ráže 20 mm. Je to rychlopalný protiletadlový kanón, ale na rozdíl od mnoha jiných zbraní této třídy je plněn ze zásobníků po 30 ranách, vystřeluje je rychlostí 8 ran za sekundu.
Může zasahovat cíle na zemi nebo ve výšce až 2 kilometry. Střelba na nepřítele ve vzduchu však vyžaduje, aby střelec otevřel poklop a ovládal zbraň z horní části věže pomocí jiného zaměřovacího zařízení.
Celkově se švédské PBV 302 staly univerzální posilou ukrajinské armády, která mohla přepravovat až 8 cestujících nebo čtyři raněné na nosítkách a poskytovala poměrně silnou ochranu proti zásahům 20mm náboji.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Wikipedia - Zdroje ze sociálních sítí:
Land Forces of Ukraine – YouTube
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.