Ka-52: Přední vrtulníky ruské armády, které si Rusové sami sestřelují

Ka-52 je vylepšenou verzí Ka-50. Tyto vrtulníky jsou všeobecně považovány za přední letouny ruské armády a díky své silné výzbroji si vysloužily přezdívku „palebné vozy“.

Konstrukce vrtulníku vznikla v konstrukční kanceláři společnosti Kamov již v roce 1987, ale sériová výroba těchto strojů byla zahájena až v roce 2008. Jak uvádí server Military Factory, výzbroj Ka-52 zahrnuje kanon Šipunov 2A42 ráže 30 mm, řízené střely a laserem naváděnou střelu AT-12 Vichr. Konstrukce má systém dvou protiběžných rotorů, každý o průměru 14 m, a jeho maximální rychlost je 302 km/h. Vrtulník je poháněn dvěma motory Klimov VK-2500.

Do roku 2017 ruská armáda údajně provozovala 90 těchto vrtulníků a v roce 2020 tento počet dosáhl 127 kusů. Tento ruský bitevní vrtulník je nabízen i pro exportní zákazníky. V roce 2017 byla námořní verze tohoto vrtulníku, Ka-52K, vyvezena do Egypta, který si objednal celkem 46 vrtulníků. Do roku 2021 jich bylo dodáno 30. Alžírsko údajně objednalo 12 těchto vrtulníků, zahájení dodávek bylo plánováno na rok 2019. Vrtulník Ka-52 byl hojně využíván během ruské invaze na Ukrajině, a to vedle svého konkurenta Mil Mi-28.

Aligátory jsou zatím nejčastěji ničenými vrtulníky během války na Ukrajině a k uzemnění jednoho z nich přispěli sami Rusové, píše server Defense Blog. K ruskému debaklu došlo v Záporožské oblasti a vrtulník byl údajně uzemněn ruským protiletadlovým raketovým dělostřeleckým systémem Pancyr-S1. Sestřelený vrtulník Ka-52 měl trupové číslo RF-91335. Za zmínku stojí, že od zahájení invaze na Ukrajinu Rusko ztratilo nejméně 28 bitevních vrtulníků Ka-52. Jedná se tedy o nejčastěji ničené vrtulníky na Ukrajině.

Zdroj: militaryfactory.com, defence-blog.com, redakce