Katastrofa ruské jaderné ponorky K-141 Kursk: Smrtící incident plný neschopnosti a lží
V srpnu roku 2000 došlo k tragické události, kdy se ponorka Kursk potopila v Barentsově moři. Přestože se zpočátku podařilo 23 členům posádky přežít, neefektivní záchranná operace a lži ze strany ruských úřadů vedly ke smrti všech členů posádky.
Ponorka byla velmi velká, její 155 metrů dlouhý trup by při vertikálním postavení vyčníval nad hladinu vody. Bohužel se však ponorka usadila naplocho na dně moře, což znemožňovalo vyprostit se z ní a zachránit životy posádky.
Přeživší členové posádky museli čekat v tmě, chladu a vyčerpaném vzduchu na pomoc, avšak zázrak se nekonal. Vzkaz od jednoho z důstojníků byl nalezen vedle jeho těla, ve kterém vyjadřoval naději na záchranu. Celá událost přinesla smutek a zklamání nad nedostatečnou reakcí a špatným řízením záchranné operace.
Ponorka K-141 Kursk
K-141 Kursk byl součástí série projektu 949A Anteya, známých jako Oscar II. Tyto jaderné oceánské ponorky byly vybaveny řízenými střelami a měly za úkol útočit na pozemní a námořní cíle. Hlavním cílem těchto plavidel bylo sledovat a potápět americké letadlové lodě.
Plavidla Anteya byly pečlivě navrženy a patřily mezi největší ponorky na světě. Měly trup o délce 155 metrů a v ponořeném stavu dosahovaly výtlaku téměř 20 000 tun. Jejich hlavní výzbroj tvořilo 24 odpalovacích zařízení pro řízené střely P-700 Granit.
Tyto střely byly dlouhé 10 metrů, vážily 7 tun a mohly letět až 550 km rychlostí přesahující Mach 2,5. Doplňkem k střelám byla také torpéda a protiponorková raketová torpéda.
Celkově byly ponorky K-141 Kursk a další plavidla projektu 949A Anteya vybaveny silnou výzbrojí a představovaly hrozbu pro nepřátelské lodě a americké loďstvo.
Ztroskotání plavidla K-141 Kursk
Jednou z ponorek, která se zúčastnila cvičení v srpnu, byl ruský ponorkový křižník K-141 Kursk. Během cvičení, které zahrnovalo torpédovou střelbu, došlo k výbuchu, který byl původně bagatelizován.
Poslední známé spojení s Kurskem bylo ráno, kdy hlásil úspěšný útok na skupinu lodí. Protože se nepodařilo navázat spojení a plavidlo neodpovídalo, bylo považováno za poruchové.
Další den bylo plavidlo nalezeno na dně moře a všichni na palubě byli mrtví. Na začátku Moskva katastrofu popírala a tvrdila, že posádka měla zajištěný přísun vzduchu a potravin. Příchod záchranných batyskafů byl zkomplikován technickými problémy a ruská pomoc byla příliš pozdě schválena.
Co se stalo na palubě Kursku?
Soukromé vyšetřování ruského admirála Valerije Rjazanceva odhalilo šokující fakta ohledně katastrofy v Barentsově moři. Podle zjištění admirála Kursk neprošel kompletním testovacím cyklem a posádka nebyla plně vycvičena.
Provádění povinné údržby bylo také zanedbáváno a protokoly o kontrole a opravách byly zfalšovány. V důsledku nedostatečné přípravy se znečištění dostalo do cvičného torpéda, které bylo nesprávně natlakováno, což způsobilo rychlý rozklad okysličovadla a první výbuch.
Tato zpráva odporuje oficiálnímu vyšetřování, které je plné zkreslení. Admirál Rjazancev měl jako člen vyšetřovací komise přístup ke všem dokumentům a jeho zjištění poukazují na řadu nedostatků a nedbalosti při přípravě a provozu ponorky Kursk.
V rozhodujících vteřinách, které následovaly po havárii ruské ponorky Kursk, nebyl vydán žádný rozkaz k evakuaci. Ponorka se začala potápět a při dopadu na dno došlo k výbuchu uložených torpéd, což vedlo k smrti většiny posádky. Přežilo pouze 23 důstojníků a námořníků.
Když se trosečníci pokusili použít nouzový východ, zjistili, že je přivařený k lodi, aby se neztratil. To je donutilo čekat na pomoc. Posádku ponorky se však nepodařilo dostat ven a následky smrtícího incidentu byly tragické.
