Od začátku ruské invaze Ukrajinci vysílali na frontu své prototypy, z nichž některé, jako například proslulá houfnice Bogdan, se na bojišti osvědčily.
Tentokrát byl ve válkou zmítané zemi spatřen obrněný kolový transportér Khorunzha, který zkonstruovala místní společnost NVO Praktika, jak uvádí server Defence Blog. Záběry zachycující zmíněné vozidlo byly pořízeny poblíž města Bachmut. Prototyp vozidla Khorunzha vychází ze sovětského vozidla BTR-60, ale pancíř chránící posádku před palbou z různých zbraní byl zesílen. Podívejme se na tuto konstrukci blíže.
Další prototyp na frontě
Korba transportéru Khorunzha je vyrobena z moderní pancéřové oceli a vyznačuje se vysokou úrovní ochrany. Vozidlo se vyznačuje moderním uspořádáním prostorů – v pravé přední části korby je motorový prostor, v levé části máme prostor řidiče a v zadní části vojenský prostor. Stroj, který je vidět na záběrech, se mírně liší od toho, který byl dříve předveden během přehlídky nezávislosti v Kyjevě. Na konstrukci obrněného transportéru mohly být provedeny změny s ohledem na první měsíce aktivního odporu proti ruské invazi.
Stejně jako BTR-60 je ukrajinský prototyp osmikolové vozidlo. Technické specifikace této konstrukce nejsou známy, ale lze předpokládat, že dosahuje podobné maximální rychlosti jako prototyp, tj. kolem 80 km/h. Má také identickou výzbroj, kterou tvoří velkorážní kulomet KPWT ráže 14,5 mm a kulomet PKT ráže 7,62 mm.
Vzhledem k lepšímu pancéřování má však Khorunzha zcela jistě vyšší hmotnost (u BTR-60 je to 10,3 t). Vozidlo je obsluhováno dvoučlennou posádkou a může přepravovat až 14 výsadkářů. Předpokládá se, že dojezd prototypu je podobný jako u sovětského stroje, který na plnou nádrž ujede až 500 km (i když je možné, že vzhledem k vyšší hmotnosti má ukrajinské vozidlo v tomto ohledu o něco nižší výkon). Je však známo, že vozidlo dostalo moderní dieselový motor Deutz, který výrazně zlepšil úspornost a trakční vlastnosti konstrukce.
Zdroj: defence-blog.com, redakce