Kondenzační stopy a jejich efekt na planetu: Vědci navrhují omezení nočních letů kvůli oteplování

Kondenzační stopy, které vznikají po průletech letadel, mají nečekaný dopad na klima. Vědci zkoumali jejich vliv na globální oteplování a zjistili, že hrají důležitou roli v regulaci teploty na Zemi. Tyto bílé čáry na obloze totiž během dne ochlazují povrch Země, zatímco v noci zadržují teplo a zabraňují jeho úniku do vesmíru.

Kondenzační stopy vznikají, když proudové motory vypouští částice sazí do vlhkého vzduchu, což vede ke vzniku ledových krystalků. Tyto stopy mohou zůstat v atmosféře několik hodin a podle některých studií mají větší dopad na oteplování klimatu než samotné emise oxidu uhličitého z leteckých paliv.

Dopady kondenzačních stop na klima

Studie vedená Irene Ortiz z Univerzity Karla III v Madridu analyzovala vliv kondenzačních stop během dvou zimních období v letech 2023 a 2024. Pomocí umělé inteligence vědci identifikovali více než 700 000 stop zachycených satelitními snímky nad Evropou, severní Afrikou a okolními oceány.

Výsledky ukázaly, že tyto stopy mají během dne chladivý efekt, protože odrážejí sluneční záření zpět do vesmíru. Naopak v noci zhoršují globální oteplování, protože brání úniku tepla z povrchu Země.

Další zjištění naznačují, že noční lety mají silnější oteplující účinek než denní. Až 62 % sledovaných stop vzniklo během noci, což znamená, že celkový efekt je spíše oteplující. Vědci zároveň uvedli, že lety v denních hodinách by mohly snížit oteplovací dopad, i když zcela neodstraní emise oxidu uhličitého.

Možná řešení problému

Jedním z možných řešení by bylo přizpůsobit letové trasy tak, aby se vyhnuly oblastem s vysokou vlhkostí, kde se kondenzační stopy tvoří snadněji. Tento přístup by zahrnoval létání ve vyšších nebo nižších výškách, což by však mohlo prodloužit letovou dobu a zvýšit spotřebu paliva. Vědci plánují pokračovat ve výzkumu v různých ročních obdobích, aby zjistili, jaký je celkový vliv kondenzačních stop na klima v průběhu celého roku.

Dopad stop z letadel na globální oteplování je komplexní a zahrnuje různé faktory, jako jsou čas letu, poloha a atmosférické podmínky. Vědci stále hledají způsob, jak minimalizovat jejich negativní účinky bez významného narušení letecké dopravy.

I když změna tras letadel by mohla snížit vznik stop během noci, dlouhodobé řešení zahrnuje i vývoj čistších leteckých technologií a efektivnější řízení letového provozu.