Legendární Bradley se nevzdává: Proč veterán stále zůstává v provozu?
Zatímco Spojené státy stále hledají náhradu za Bradley, bojové schopnosti tohoto veteránského obrněného transportéru musely být opět modernizovány.
Zatímco USA vyvíjejí nové bojové vozidlo pěchoty XM30, které má nahradit Bradley, veterán se dočká další modernizace, která bude označena M2A4E1. Podrobnosti o této modernizaci odhalila společnost BAE Systems, která je nyní za tato vozidla zodpovědná poté, co ji v roce 2005 převzala společnost United Defence.
A přestože BAE Systems výslovně označuje M2A4E1 za „game changer“, detaily modernizace nejsou zrovna působivé a hodné takového označení. A to i s přihlédnutím k tomu, že tato verze BMP dostala systém aktivní ochrany Iron Fist Light Decoupled od izraelské společnosti Elbit Systems.
Jedná se skutečně o velmi očekávanou modernizaci ochrany tohoto obrněného transportéru, ale faktem je, že toto čekání bylo velmi dlouhé. Rozhodnutí vybavit Bradley systémem aktivní ochrany padlo již v roce 2016.
Zkoušky systému Iron Fist se však ve skutečnosti proměnily ve vytvoření samostatné verze nazvané Iron Fist Light Decoupled. A její připravenost k integraci byla oznámena v lednu 2023.
Připravenost však neznamená, že proces již začal. Peníze na něj se totiž našly až v březnu 2024, a to pouze pro Bradley, nikoli pro Stryker. A v květnu se ukázalo, že systém aktivní ochrany a celou modernizaci M2A4E1 dostane jen velmi omezený počet BMP – podobný tomu, který byl dodán na Ukrajinu.
Jde samozřejmě o poměrně významný počet – více než 300 kusů, ale to je z přibližně více než 3 800 provozuschopných jednotek (včetně průzkumných verzí).
Dalším prvkem modernizace byla modernizace zaměřovače střelce IBAS Block 2.8 přidáním nové termovizní kamery. Zlepšila se také průchodnost vozidla v terénu, aniž by bylo uvedeno, jakým způsobem toho bylo dosaženo a o kolik. Aktualizace se týkaly také klimatizačního zařízení vozidla a vylepšené kybernetické bezpečnosti.
A proto se tvrzení BAE Systems, že „mění pravidla hry“, zdá být poněkud přehnané. Ačkoli vývojář samozřejmě může mít v plánu více. Například v případě carte blanche pro skutečně průlomovou modernizaci bez jakýchkoli omezení mohl Bradley dostat zcela nový systém řízení palby, změnu ráže kanonu a přidání programátoru pro leteckou munici.
Samozřejmě by bylo také pěkné nahradit zastaralé TOW ATGM, integrovat bezpilotní letouny a řešení pro zajištění ochrany proti nim a mnoho dalšího.
Další věcí je, že úkolem BAE Systems je pouze udržovat stávající BMP Bradley na úrovni připravenosti k boji, dokud nebudou nahrazeny XM30. To klade určitá omezení na rozpočet kvůli samotnému smyslu investice do vozidla, které si již dlouho říká o vyřazení.
Další věcí je, že neexistuje žádný časový rámec, kdy by XM30 mohl skutečně nahradit Bradley. Zatím hovoříme pouze o fázi porovnávání prototypů od společností General Dynamics Land Systems (GDLS) a Rheinmetall, které mají vyrobit po 11 bojových vozidlech pěchoty.
Za zmínku však stojí přístup Pentagonu, který chce do zkoušek ve všech fázích zapojit samotnou armádu a podrobně studovat její zpětnou vazbu.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Wikipedia
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.