.

Nová verze ukrajinské houfnice Bohdana: Významný milník v boji o nezávislost na Západě

Do války na Ukrajině je zapojeno mnoho systémů elektronického boje. Pokud však tuto podivně futuristickou fasádu odstraníte, na mnoha místech ji stále charakterizují dělostřelecké souboje.

Ukrajina skutečně potřebuje více dělostřeleckých systémů a sama je vyrábí. Samohybná houfnice Bohdana je jedním z nejslibnějších ukrajinských zbraňových systémů domácí výroby. A brzy by se na bojišti mohla objevit její nová verze.

Houfnice 2S22 Bohdana je dobrým příkladem toho, že Ukrajina plánovala přechod na standardy NATO ještě před ruskou invazí v roce 2022. Dělostřelecký standard NATO je 155 mm, zatímco sovětský/ruský 152 mm. Země NATO a jejich partneři tento standard dodržují, aby mohli v případě potřeby sdílet munici.

Příklad Ukrajiny dokazuje, jak je to důležité. Ukrajina je schopna získat náboje z mnoha různých zdrojů, které se řídí standardem 155 mm. Bohdana je ve vývoji od roku 2016 a do služby vstoupila v roce 2022, kdy pomohla osvobodit Hadí ostrov.

Bohdana je samohybná kolová houfnice. Má podvozek Tatra nebo MAZ, i když Ukrajinci zkoušeli i platformu MAN. Ukrajina postupně zvyšuje výrobu houfnic Bohdana a nyní jich vyrábí 6-10 měsíčně.

Čím více houfnic Bohdana Ukrajina vyrobí, tím bude bezpečnější, protože se nemusí spoléhat jen na ty zbraně, které jí dodávají západní partneři. Ve skutečnosti se již o přesunu dělostřeleckých systémů hovoří méně a Bohdana je jedním z důvodů. Jednoho dne Ukrajina pravděpodobně nabídne houfnice Bohdana pro exportní trhy.

Už v listopadu loňského roku vyšlo najevo, že Ukrajinci mají více houfnic Bohdana než nákladních plošin pro ně. Hlavně, průlomy a další části houfnic se vyrábějí mnohem rychleji, než je lze instalovat na podvozky Tatry. Ukrajina se proto rozhodla vyvinout Bohdanu-B – taženou verzi houfnice, jejíž platformu lze postavit z různých dílů, včetně těch zachráněných z opotřebovaných sovětských houfnic.

Na videu, které 3. října zveřejnilo ukrajinské ministerstvo obrany, se objevil krátký pohled na zdánlivě dokončenou houfnici Bohdana-B.

Tažené houfnice nejsou tak mobilní a všestranné jako samohybné houfnice, ale v dnešní válce mají jistě své místo. Jeden nákladní automobil může táhnout houfnici a převážet náboje pro ni i její posádku. Nákladní automobil může vycouvat, čímž se houfnice zmenší a je obtížnější ji zpozorovat.

Další důležitou výhodou tažené houfnice oproti samohybné je samozřejmě cena. A také se rychleji vyrábí, což je pro Ukrajinu velmi důležité. Zatím však nejsou k dispozici žádné informace o tom, kdy můžeme očekávat, že se tažené houfnice Bohdana dostanou do rukou obránců Ukrajiny.

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *