Nové video ukazuje, jak strategické bombardéry B-29 Superfortress a B-2 Spirit společně vzlétly

Na internetu se objevilo video, které ukazuje strategické bombardéry B-29 Superfortress a B-2 Spirit. Je to poprvé, co tyto mohutné americké stroje, jejichž schopnosti si připomínáme, letěly společně.

B-29 Superfortress a B-2 Spirit jsou strategické bombardéry z různých období. První z nich byl vyráběn v letech 1943 až 1946, zatímco následné exempláře B-2 Spirit sjíždějí z výrobních linek společnosti Northrop Grumman teprve od roku 1994.

Poprvé však legendární letouny sdílely oblohu až 13. července 2024 během ukázky na Whitemanově letecké základně.

B-29 Superfortress a B-2 Spirit ve vzduchu

Fotografie a videozáznamy se nyní šíří po sociálních sítích. Komentátoři vyzdvihují nejen jedinečnost celé situace, ale také výrazné rozdíly mezi B-29 Superfortress a B-2 Spirit, které jsou na první pohled snadno patrné. Ačkoli je účel těchto letounů velmi podobný, jejich konstrukce, a tedy i schopnosti, se výrazně liší.

B-2 Spirit je strategickým bombardérem se sníženou zjistitelností (využívá technologii stealth). Jedná se o stroj, který měří na délku 21 m a má rozpětí křídel až 52 m. V konfiguraci připravené k letu váží 152 tun, z čehož 76 tun připadá na palivo a 22,5 tuny může pojmout výzbroj, která je nesena ve vnitřních prostorách. Ty jsou určeny k nesení jaderných a konvenčních zbraní.

B-2 Spirit zůstává nejnovějším strategickým bombardérem používaným americkou armádou. To však neznamená, že se nedočká nástupce. Práce na něm jsou již ve velmi pokročilé fázi. Je jím strategický bombardér B-21 Raider, který již uskutečnil své první lety.

Bombardér používaný za druhé světové války

Naproti tomu B-29 Superfortress má mnohem „klasičtější“ vzhled. Vyráběla jej korporace Boeing a USA jej používaly mimo jiné během druhé světové války a války v Koreji. Právě tyto stroje použily USA při náletech na Hirošimu (B-29 pojmenovaný „Enola Gay“) a Nagasaki (B-29 pojmenovaný „Bockscar“).

B-29 Superfortress měří na délku přibližně 30 m a má rozpětí křídel přibližně 43 m. K pohonu používá čtyři motory Wright R-3350-23.

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *