Nový motor a rušička dronů: Modernizované BTR-70 pro Ukrajinu

Líbí se vám toto téma?
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Máte na to vlastní názor?
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.

Polská firma MISTA, která už dřív pomáhala s výrobou obrněných vozidel Oncilla pro Ukrajinu, teď modernizovala přes 150 transportérů BTR-70.

Odkud přesně tato vozidla pochází, nikdo neví, ale nejspíš je vyřadilo Maďarsko nebo Rumunsko ve snaze přejít na techniku odpovídající NATO. Tyto země mají stále stovky transportérů typu TAB-77, což jsou licencované verze BTR-70.

Polští konstruktéři je pořádně vylepšili a přiblížili ukrajinské variantě BTR-70DI. Původní benzinový motor se odstranil a místo něj byl instalován nový, výkonnější diesel. Převodovka prošla modernizací, přidala se termovize a hlavně tovární rušičky dronů, což je v dnešní válce obrovská výhoda. Posílilo se i pancéřování bočních dveří, takže posádka je lépe chráněná.

BTR-70 není žádná novinka – jeho historie sahá do 70. let minulého století. Přesto jeho pancíř o tloušťce až 9 mm pořád zvládne ochránit před střepinami dělostřeleckých granátů a běžnou pěchotní municí. Ve srovnání s improvizovanými obrněnci nebo civilními vozidly je to obrovský rozdíl. Ukrajina zoufale potřebuje každé obrněné vozidlo. Osmikolový transportér s rušičkou dronů znamená mnohem bezpečnější přesun v bojové zóně.

Nový dieselový motor sjednocuje palivo s dalšími ukrajinskými obrněnci, což zjednodušuje logistiku. Termovize pomáhá rychleji odhalit nepřítele a celkově zlepšuje bojovou efektivitu. Posádka má tři členy a dovnitř se vejde až sedm vojáků.

Jedinou nevýhodou je výzbroj. Transportér má těžký kulomet KPW 14,7×114 mm nebo DSzK 12,7×108 mm plus spřažený kulomet PKT 7,62×54R mm. Ale na základní obranu to bohatě stačí – hlavním úkolem BTR-70 je dostat vojáky tam, kam je potřeba.

Tato modernizace je dalším důkazem, jak Polsko pomáhá Ukrajině nejen politicky, ale i prakticky. BTR-70 dostal druhou šanci a teď může na bojišti odvést ještě pořádný kus práce.

Líbil se vám článek?
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Máte na to vlastní názor?
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *