Převratný hypersonický motor Draper používá kapalné nekryogenní palivo

Líbí se vám toto téma?
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Máte na to vlastní názor?
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.

Hypersonická letadla budou potřebovat hypersonické motory. S tímto cílem provedla společnost Ursa Major na základě smlouvy s Výzkumnou laboratoří amerického letectva (AFRL) ve svém sídle v Berthoudu v Coloradu sérii testů pokročilého raketového motoru Draper na kapalné palivo.

Hypersonické rakety a další prostředky, které jsou schopny letět rychlostí výrazně přesahující Mach 5, jsou považovány za jeden z velkých potenciálních zlomů, pokud jde o budoucí strategické a taktické vojenské plánování.

Pokud by se takové zbraně podařilo uvést do praxe, zejména díky manévrovatelnosti při letu v nižších výškách, byly by schopny pronikat současnými systémy protivzdušné obrany a ničit cíle pouhou kinetickou energií.

Ošemetné je mimo jiné vybavit taková hypersonická vozidla praktickým motorem. Motor Ursa Major Draper, testovaný v režimu Hotfire necelý rok po zahájení vývoje, je navržen tak, aby byl nejen restartovatelný a škrtící, ale také snadno skladovatelný a přepravitelný.

Klíčové je, že Draper je raketový motor, který používá kapalné nekryogenní palivo. Kryogenní paliva, jako je kapalný vodík a kapalný kyslík, jsou sice energeticky velmi účinná, ale je obtížné je skladovat a manipulovat s nimi.

Naproti tomu Draper je motor s uzavřeným katalytickým cyklem spalující petrolej a peroxid vodíku. Funguje tak, že pomocí katalyzátoru rozkládá peroxid a vyrábí kyslík, který pohání turbíny, než se smísí s petrolejem ve spalovací komoře.

To znamená, že Draper využívá účinnosti stupňovitého spalování, kdy pohonné hmoty procházejí několika spalovacími komorami a pohonné hmoty lze snadno skladovat při pokojové teplotě. To je nejen bezpečnější, ale také jednodušší a odstraňuje to nebezpečí vyvření hnacích plynů.

Podle společnosti Ursa Major má motor Draper nejen stabilitu pevných paliv, ale také aktivní ovládání plynu a rozsah škrticí klapky kapalinového motoru, což umožňuje lepší manévrovatelnost.

To znamená, že jej lze použít jak v hypersonických zbraních, tak v simulátorech pro výcvik a testování protivzdušné obrany. Program Draper se bude dále rozvíjet směrem k letové kvalifikaci.

blank

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Líbil se vám článek?
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Máte na to vlastní názor?
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *