V protiletadlových systémech Narew a Pilica+ budou použity navigační systémy Geonyx. Ty umožní spolehlivě a přesně určit polohu každého odpalovacího zařízení i v případě, že satelitní navigační signály chybí, jsou rušeny nebo podvrženy.
Díky těmto systémům budou jednotlivá odpalovací zařízení protiletadlových raket přesně vědět, kde se v terénu nacházejí a kde se nacházejí jim přidělené radary. To následně umožní zpracovávat údaje pro odpalování protiletadlových raket CAMM a CAMM-ER.
HRG Crystal, technologie používaná gyroskopickou navigací Geonyx, nabízí nejlepší spolehlivost na trhu s průměrnou dobou mezi poruchami více než milion hodin a odolnost v nejnáročnějších prostředích.
Je také nezávislý na jakémkoli externím signálu a je velmi kompaktní. To mu umožňuje zachovat přesnost určení polohy a směru i v případě rušení nebo podvržení satelitních navigačních signálů a zároveň poskytuje nejlepší poměr velikosti, hmotnosti a výkonu.
Un nouveau système de navigation par @SAFRAN à #Eurosatory2018 : le GEONYX pic.twitter.com/03U8t11Gio
— Forcesoperations (@ForcesOperation) June 11, 2018
Inerciální navigační systémy (INS) pracují na základě sady senzorů, jako jsou akcelerometry a gyroskopy, které měří pohyb a rotaci vozidla v prostoru. Tyto snímače nepotřebují k určení polohy, rychlosti a orientace vnější signály, což z INS činí autonomní navigační systém.
Akcelerometry měří zrychlení ve třech osách, která jsou následně integrována v čase, aby se získaly rychlosti a změny polohy. Gyroskopy měří úhlové rychlosti a sledují orientaci vozidla v prostoru.
Údaje ze senzorů zpracovává palubní počítač, který průběžně vypočítává polohu a trajektorii vozidla, přičemž bere v úvahu počáteční polohu a případné změny způsobené pohybem.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
WP Tech - Další zdroje:
Inside GNSS
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.