První pohled na čínský prototyp revolučního lehkého tanku: Vytvořený pro obojživelné a horské operace
V současné době probíhá vývoj lehkého bojového tanku nové generace, který by měl splňovat požadavky Čínské lidové osvobozenecké armády a měl by být přímým nástupcem tanku Type 15, který je v současné době ve službě.
Bylo potvrzeno, že tato třída tanků již dosáhla fáze prototypu a zkoušek. Očekává se, že zavede řadu nových revolučních prvků, které dosud nebyly u operačních obrněných vozidel k vidění, včetně snížení požadavků na posádku na pouhé dva členy díky velmi vysoké úrovni automatizace.
Pro představu, americké, britské a německé tanky mají v současné době čtyřčlennou posádku, zatímco automatické nakládání umožňuje jihokorejským, ruským a dalším čínským tankům snížit tento počet na tři.
Očekává se, že umělá inteligence bude hrát významnou roli při snižování požadavků na posádku, což zase může usnadnit kompaktnější konstrukci a vyšší úroveň pancéřové ochrany vozidla v poměru k jeho hmotnosti. Skutečnost, že posádka bude sedět vedle sebe uprostřed vozidla, rovněž sníží požadavky na ochranu posádky a rozhraní v jiných částech vozidla.
More images of China's new (light) tank.
— Zhao DaShuai 东北进修🇨🇳 (@zhao_dashuai) May 23, 2024
It has active protection system, covering 360 degrees including the top, as well as a sheathed gun barrel for better concealing heat signature. pic.twitter.com/UztsJH0bAU
Průkopníkem umístění posádky v pancéřových kapslích byl zrušený sovětský tank T-95 a následně ruský tank T-14, ačkoli žádný tank s takovými vlastnostmi dosud nebyl zařazen do služby a T-14 je stále ve fázi testování.
Na rozdíl od Ruska, kde se v postsovětské éře neustále zadrhávaly velké programy konvenčních zbraní, má však Čína obranný sektor, který prokázal, že je schopen neustále dosahovat revolučních pokroků bez výrazných zpoždění.
Nové čínské vozidlo tak má potenciál znamenat významný milník pro tankový průmysl země, neboť vykazuje jasnější známky výkonnostního náskoku v této oblasti, podobně jako čínský obranný sektor vykazuje silné známky vedoucího postavení v rostoucím počtu oblastí, od torpédoborců a protilodních střel až po hypersonické kluzáky.
Čínský obranný sektor již nyní vede ve světě ve výrobě pěti samostatných tříd tanků současně, zatímco kromě Ruska, které vyrábí malý počet tanků T-14 vedle svého hlavního tanku T-90, se všechny ostatní země vyrábějící tanky zaměřují na jedinou třídu vozidel.
Čína již dlouho klade mnohem větší důraz na to, aby vedle svých hlavních bojových tanků nasazovala i samostatné třídy lehkých tanků, dříve kvůli požadavkům na schopnost vedení boje v horách, ale v posledních letech také kvůli rostoucímu zaměření na obojživelný boj.
Lehký tank Type 15 nemá v současnosti mezi vozidly z období po skončení studené války zahraniční obdoby a čínským silám poskytl výrazné výhody v horských oblastech země na sporné čínsko-indické hranici – doplňuje nasazení nejschopnější třídy tanků Type 99A v rovinatějším terénu v pohraničních oblastech.
Samotný tank Type 15 byl potvrzen do služby teprve v prosinci 2018 a poprvé se oficiálně objevil během národní přehlídky v říjnu 2019, přičemž vývoj jeho nástupce do stádia prototypu o pouhých pět let později naznačuje, jakou míru priority tyto programy dostávají.
Před Type 15 se PLA spoléhala na dřívější lehký tank Type 62, který se začal vyrábět v roce 1963. Očekává se, že rostoucí napětí v Tchajwanském průlivu, kde by obojživelné tanky byly v případě plnohodnotné válečné situace neocenitelné, bude i nadále hlavním důvodem pro vývoj schopnějších vozidel.
Zapojte se do diskuze a sdílejte s námi svůj názor v komentářích!
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Bulgarian Military - Další zdroje:
Defence Blog, Wikipedia, MWM
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.