Rusko oživuje An-2: Letadlo z roku 1947 proti modernímu světu

Vypadá to, že Rusko se opět vrací ke svým sovětským kořenům. Projekt nového lehkého víceúčelového letounu LMS-901 Baikal, který měl konečně nahradit legendární An-2, selhal. Co teď? Ruští inženýři se rozhodli pro jednodušší a levnější variantu – místo nového letadla prostě přestaví staré stroje.

LMS-901 měl být moderním letounem, který by se stal přímým nástupcem An-2, letadla z roku 1947 navrženého ukrajinským Antonovem. Všechno to znělo hezky, ale realita byla úplně jiná.

Vývoj se zasekl na technických problémech – nestabilita při nízkých rychlostech, nevyhovující podvozek, nutnost přepracování ocasní části… seznam potíží byl opravdu dlouhý. Ani 10 miliard rublů, které na projekt padly, nestačilo na jejich vyřešení.

Vraťme se k An-2

Takže co teď? No, když to s Baikalem nevyšlo, ruští inženýři vytáhli starou dobrou klasiku. Rozhodli se přepracovat An-2 a osadit ho motorem TVD-10B, který se používal už na letounech An-28 v roce 1965. A proč? Protože to vyjde mnohem levněji – celý projekt má stát asi 1,8 miliardy rublů, což je víc než pětkrát méně než pokračování vývoje Baikalu.

Na první pohled to zní rozumně. Jenže i když letadlo dostane nové srdce, jeho kostra zůstává stejná. A s tou přichází problémy – stará konstrukce má svoje limity, které ani nový motor úplně nespraví.

Když už se bavíme o inovacích, stojí za zmínku čínský dron HY100. Ten sice taky vychází z An-2, ale prošel mnohem větší modernizací. S nosností 1,9 tuny a vzletovou hmotností přes 5 tun ukazuje, že když se chce, tak to jde. A v Číně to evidentně chtějí víc než v Rusku.

Budoucnost ruského letectva

Rozhodnutí vzdát se vývoje nového letounu a místo toho modernizovat An-2 je krátkodobě levné řešení. Jenže dlouhodobě? Tam už to tak růžově nevypadá. Ruské letectvo se bude muset dál spoléhat na stroje, které byly navržené před víc než 75 lety.

Jestli se někdy dočkáme nové generace lehkých letounů, nebo jestli Rusko zůstane u „oprášených“ veteránů, to ukáže čas. Ale zatím to spíš vypadá, že nová éra ruského letectví je pořád v nedohlednu.