Rusko si v roce 1992 přivlastnilo desítky Tu-95MS. Kazachstán neprotestoval, svět mlčel
V roce 1992 Rusko velmi nenápadně získalo téměř 40 strategických bombardérů Tu-95MS – a to od nově vzniklého Kazachstánu. Nešlo o žádnou dohodu. Nešlo ani o výměnu za suroviny, jak se to tehdy dělávalo. Toto byla promyšlená a velmi tichá akce, která změnila síly ve vzduchu na desítky let dopředu.
Po rozpadu Sovětského svazu si každá republika nechala, co na jejím území zrovna bylo. Kazachstán tak úplnou náhodou získal největší flotilu moderních Tu-95MS. Měl jich rovnou 40. Z toho 27 s externími nosiči střel (verze MS-16) a 13 s výzbrojí v trupové šachtě (verze MS-6). Pro porovnání – Ukrajina měla jen 21 kusů a Rusko tehdy asi 22 až 27.
Ale Kazachstán měl jeden zásadní problém. Jeho armáda byla nová. Neměla zkušenosti. A především – neměla ještě úplnou kontrolu nad vším, co na základnách zůstalo. Všechny bombardéry byly na základně Semipalatinsk-2. Tam sídlila 79. těžká bombardovací divize. A ta byla i po rozpadu SSSR pořád hodně napojená na ruské velení. Rusko toho využilo. Nenápadně. Ale efektivně.
Letadla odlétala na společné výcvikové mise do Ruska. Tam přistála na základně Ukrajinka. A pak se stalo něco zvláštního. Místo moderních Tu-95MS dostával Kazachstán zpátky starší Tu-95K nebo jejich tréninkové verze. A nebo vůbec nic. Existují totiž i zprávy, že Rusové letadla zkrátka odmítli vrátit. Posádky byly zmatené, některé možná i spolupracovaly.
Oficiálně se mluví o tom, že v únoru a březnu 1992 Rusko takto „získalo“ 16 až 18 kusů. Ale podle jiných údajů jich mohlo být až 40. Přesné číslo nikdo nezná. A nikdo pořádně neví, co Kazachstán dostal zpátky. Jestli vůbec něco. A jestli to byly aspoň provozuschopné stroje. Je také možné, že letouny posloužily k výcviku. Nebo byly sešrotovány. Ale nic z toho není doložené.
Tato operace položila základ dnešní ruské flotily Tu-95MS. Bez toho by Rusko mělo mnohem menší kapacitu pro strategické útoky na dálku. Získalo tak cenné stroje. A to v době, kdy je už samo nedokázalo vyrábět – poslední Tu-95MS sjel z výrobní linky v únoru 1992.
Nejzajímavější na tom všem je, že za to Rusko nikdy neneslo následky. Kazachstán přišel o svou leteckou sílu. Rusko si odneslo výhodu. A svět si toho téměř nevšiml.