SM-6: Střely vzduch-vzduch se super dlouhým doletem 500+ km

SM-6 má jako protiletadlová střela dolet až 370 km a po odpálení ze stíhacího letounu se tento dolet několikanásobně zvýší a určitě přesáhne 500 km.

Spojené státy se rozhodly namísto vývoje nových raket vzduch-vzduch dlouhého doletu využít již vyvinuté. A pokud se střely vzduch-vzduch pravidelně používají jako protiletadlové střely, neboť existuje mnoho příkladů, včetně R-73 na letounu Wasp, proč neudělat opak?

Například proč neintegrovat do výzbroje stíhacích letounů protiletadlovou raketu dlouhého doletu SM-6 (známou také jako RIM-174 Standard ERAM), která má podle většiny zdrojů dolet 370 km na vzdušné cíle? A soudě podle fotografií, které se objevily na internetu, se v tomto směru pracuje.

Fotografie se objevily díky pozorovatelům, kteří si všimli neobvyklé výzbroje letadla. A není pochyb o tom, že na snímku je střela SM-6, jen z ní byl odstraněn urychlovač.

Zároveň je nepravděpodobné, že by tato integrace trvala dlouho. SM-6 využívá řadu řešení a komponentů ze systému AIM-120 AMRAAM, který je již dlouho ve službě.

Zejména jde o radarovou naváděcí hlavici, která byla převzata z této střely, ale dostala dvakrát větší anténu. To s největší pravděpodobností znamená, že komunikační systém mezi letounem a střelou by mohl zůstat nezměněn.

Je třeba připomenout, že AIM-120 má naváděcí systém, kdy letoun předává raketě aktuální údaje o poloze cíle, a teprve když se k cíli přiblíží, musí jej střela zachytit pomocí vlastní radarové naváděcí hlavice. Za zmínku stojí i to, že AIM-120 podporuje navádění na překážky, což znamená, že může pracovat v pasivním režimu.

V praxi znamená integrace SM-6 do stíhacích letounů obrovský skok v dosažitelnosti vzdušných cílů. Zatímco SM-6 má dosah 370 km ze země a 460 km pro pozemní údery, při odpálení ze vzduchu jeho dosah zřejmě přesáhne 500 km. A to proti AIM-120D se 180 km. A skutečnost, že SM-6 může zasahovat pozemní cíle, včetně radarových stanic, z něj činí univerzální zbraň.

Pokud ovšem hovoříme o útoku na vzdušné cíle na vzdálenost větší než 500 km, musíme vzít v úvahu, že je to skutečně nesmírně obtížné. Protože od okamžiku odpálení do dosažení maximálního doletu uplyne v kategorii moderního vzdušného boje poměrně dlouhá doba.

V současné době není známo, jak daleko může SM-6 maximálně doletět, protože máme k dispozici pouze maximální rychlost 1,2 km/s. To je však maximální rychlost rakety na pevné palivo, která nejprve zrychluje a pak letí setrvačností.

I když si představíme, že průměrná rychlost je 1 km/s, bude této raketě trvat 8,3 minuty, než urazí oněch podmíněných 500 km. A za tuto dobu i podzvukový strategický bombardér, jako je Tu-95, snadno uletí asi 100 km. Ve skutečnosti je to ještě více. Proto bude přenos údajů o cíli do rakety trvat poměrně dlouho.

V každém případě vypadá SM-6 jako velmi zajímavý multifunkční prostředek pro letadla, který otevírá zcela nové obzory. A skutečnost, že se experimenty s SM-6 provádějí přímo na letounu F/A-18, naznačuje, že jsou prováděny v zájmu amerického námořnictva, pro které Super Hornet zůstává hlavním palubním letounem.

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.