Švýcarská armáda přechází na RCH 155: Revoluce v dělostřelectvu po 50 letech služby M109
Kolová samohybná houfnice RCH 155 na podvozku Piranha IV 10×10 ve Švýcarsku nahradí americkou houfnici M109, která byla ve službě více než 50 let.
Švýcarské ozbrojené síly dostanou nové kolové samohybné zařízení – německé RCH 155 od společnosti KNDS, které bude namontováno na podvozku Piranha IV s unikátním složením kol 10×10 od společnosti MOWAG.
Toto rozhodnutí bylo učiněno v rámci projektu, který trval pět let, z nichž dva roky probíhalo soutěžní hodnocení pouze dvou vzorků. A konkurenty Němců byl švédský Archer od BAE Systems Bofors.
Během reálných testů na území Švýcarska byla vyhodnocena funkčnost systému ACS v klimatických a zeměpisných podmínkách země a s ohledem na specifika silnic. Do testů se zapojil nejen profesionální vojenský personál, ale také záložníci, kteří samozřejmě měli prokázat snadnost ovládání systému. Současně probíhaly i požární zkoušky mimo Švýcarsko.
O tomto konečném rozhodnutí informovala švýcarská federální agentura pro vyzbrojování Armasuisse. To však ještě neznamená podpis smlouvy. Protože agentura teprve zašle parlamentu žádost týkající se financování nákupu v roce 2025.
A obecně, na základě předchozích plánů, by nové samohybné houfnice měly být uvedeny do provozu nejdříve na začátku roku 2030. To znamená, že americké houfnice M109, z nichž první byly zakoupeny v roce 1968 a naposledy modernizovány v roce 2012, vydrží přibližně 60 let.
Co se týče počtu RCH 155, které mohou být objednány, Armasuisse o tom mlčí. Stojí však za zmínku, že nyní švýcarské síly disponují 133 samohybnými houfnicemi M109 a země si může dovolit jejich obměnu v poměru 1:1.
I když, vezmeme-li v úvahu cenu jednoho RCH 155 na podvozku 8×8 Boxer ve výši 12 milionů eur (přibližně 297 milionů korun), respektive pro objednávku pro Ukrajinu , bude to znamenat potřebu 1,6 miliardy eur (přibližně 39, 6 miliardy korun) na takový nákup.
A obecně je tato volba Švýcarska zajímavá z několika hledisek. Za prvé jsou to samotní soutěžící v podobě RCH 155 a Archer, jakožto zástupci moderních automatizovaných samohybných děl s osádkou 2-3 osob. Zároveň důvodem výběru pravděpodobně nebyly takové parametry jako dostřel a přesnost palby, protože obě samohybná děla mají stejnou délku hlavně 52 ráží a disponují digitálními systémy řízení palby.
Za druhé, volba skutečně unikátního podvozku 10×10, který je určen pro užitečné zatížení až 17 tun s celkovou bojovou hmotností až 40 tun. Za zmínku stojí, že navzdory rozměrům podvozku je poměrně obratný díky tomu, že osy 1, 2, 4 a 5 jsou otočné, takže poloměr otáčení je menší než 18 metrů, a to u vozu o délce 9,1 metru.
Zdroje článku:
- O události jsme se dozvěděli z webu:
Defense Express - Další zdroje:
Wikipedia
Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.