
Letoun za miliardy a přesto „nakřivo“? U C-17 jde o promyšlenou asymetrii
C-17 Globemaster III má záměrně asymetrickou konstrukci podvozku. Tento neobvyklý prvek vychází z praktických požadavků na provoz v terénu.

C-17 Globemaster III má záměrně asymetrickou konstrukci podvozku. Tento neobvyklý prvek vychází z praktických požadavků na provoz v terénu.

Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
