Super Etendard: Stojí tyto stroje za doplnění ukrajinského letectva o další typ letounu?
Super Etendard je klasickým představitelem letectví 60. let 20. století s motorem Snecma Atar 9K-50, který umožňoval rychlost až 1205 km/h.
ATACMS lze integrovat do F-16: Jak Izrael vyrobil střelu Air Lora?
Balistická raketa Lora má při odpálení ze země dolet až 400 km a tento dolet se může znásobit v případě odpálení z letadla.
Proč je instalace balistické střely PrSM na letoun F-16 a další letouny výhodným řešením?
Vytvoření letecké verze PrSM se zdá být skutečně optimálním řešením a je překvapivé, že se USA touto cestou ještě nevydaly.
Co může Ukrajině přinést letoun GlobalEye, který nahrazuje letouny ASC 890?
Jeden letoun GlobalEye stojí přibližně 9,2 miliardy korun a má dva radary, z nichž jeden vidí jedenapůlkrát dále než předchozí verze.
Ruská platforma Tosha bude přizpůsobena pro boj s FPV a dalšími drony
Robotická platforma Tosha se používá k různým úkolům, od přepravy munice a evakuace až po funkci dronu kamikadze.
Jak lze modernizovat stíhačky Mirage 2000-5? A má to vůbec smysl?
Mirage 2000-5 není vrcholem evolučního vývoje těchto francouzských stíhaček, takže existuje několik možností pokročilejších modernizací.
Mirage 2000 vs. F-16: Detailní srovnání klíčových vlastností
Dassault Mirage 2000 poprvé vzlétl v roce 1978 a do služby byl uveden v roce 1984. Tento stíhací letoun se vyráběl až do roku 2007.
Britské drony Banshee Jet 80+ mají výdrž 45 minut a dolet přes 100 km
Banshee byl vyvinut již v 80. letech. Královské námořnictvo však integrovalo dva proudové motory do ocasu Banshee až v roce 2021.