Ukrajina a Švédsko budou společně vyrábět BMP CV90: Co o těchto vozidlech víme?

Během návštěvy Volodymyra Zelenského ve Švédsku bylo podepsáno prohlášení o záměru společně vyrábět a servisovat švédské BMP CV90. Co o těchto bojových vozidlech víme?

Bojové vozidlo 90 (CV90) je rodina švédských pásových obrněných bojových vozidel navržených švédskou Správou obranného materiálu (FMV), společnostmi Hägglunds a Bofors v polovině 80. až počátkem 90. let 20. století, která vstoupila do služby ve Švédsku v polovině 90. let 20. století.

Konstrukce platformy CV90 se průběžně vyvíjela od verze Mk 0 až po současnou verzi Mk IV s technologickým pokrokem a měnícími se požadavky na bojiště. Švédská verze hlavního bojového vozidla pěchoty je vybavena věží od firmy Bofors vybavenou 40mm autokanónem Bofors. Exportní verze jsou vybaveny věžemi Hägglunds řady E, vyzbrojenými buď 30mm autokanónem Mk44, nebo 35mm autokanónem Bushmaster.

Vozidlo bylo vyvinuto speciálně pro severské subarktické podnebí a vyznačuje se velmi dobrou pohyblivostí ve sněhu a mokřinách, přičemž přepravuje a podporuje osm, v pozdějších verzích šest plně vybavených vojáků. Další varianty zahrnují předsunuté dělostřelecké pozorovací, velitelské a řídicí, protiletadlové, obrněné vyprošťovací vozidlo, verze pro elektronický boj atd.

Design vozidla

Různé požadavky zákazníků vedly ke vzniku několika variant modelu CV90 s výraznými rozdíly v možnostech přežití a elektronické architektuře. Zvýšená ochrana vedla k vyšší pohotovostní hmotnosti; bojová hmotnost vozidla vzrostla z 23 na 35 tun. Díky stále výkonnějším vznětovým motorům zůstal poměr výkonu a hmotnosti přibližně stejný. Systém odpružení pásů prošel několika postupnými modernizacemi.

Verze Mk III má digitální elektronickou architekturu s několika různými sběrnicemi CAN a digitálními sítěmi a je prvním vozidlem IFV, které obsahuje automatickou sadu obranných pomocníků, jež klasifikuje hrozby a v automatickém režimu může vypálit kouř a/nebo hlavní zbraň k eliminaci nebo vyhnutí se cílům a také instruovat řidiče o potenciálních hrozbách. Na výstavě Eurosatory 2010 byla představena verze nazvaná Armadillo. Představený Armadillo byl verzí obrněného transportéru (APC). Základní podvozek lze snadno přestavět na sanitní vozidlo, řídicí vozidlo nebo jiné verze s věží.

Zdroj: Focus, Wikipedia, redakce