Ukrajinští vojáci inovují využití houfnice 2S1 Bohdana. Jak se osvědčila na bojišti?

Ukrajinští vojáci aktivně využívají samohybnou houfnici 2S1 Bohdana a upozorňují na několik nuancí v jejím používání a na vylepšení provedená za účelem zvýšení její výkonnosti na bojišti.

Ukrajinské obranné síly by již měly mít ve výzbroji značný počet samohybných houfnic 2S22 Bohdana, přičemž tempo výroby by se mělo zvýšit na nejméně 10 kusů měsíčně, tedy 120 kusů ročně. Nedávno vyšlo najevo, že ukrajinská armáda obdržela dalších 18 kusů těchto houfnic, které pro ukrajinskou armádu objednalo Dánsko.

O úskalích provozu tohoto stroje se podělili vojáci 45. samostatné dělostřelecké brigády, která je Bohdanou vybavena.

„Pokud jde o technické aspekty, mohu říci, že je to na podvozku Phoenix 8×8 výborné, ale pokud jde o dělostřelectvo, jsou zde určité nuance, které je třeba zlepšit,“ řekl velitel posádky Andrij.

Zdůrazňuje, že výrobce udržuje kontakt s vojenským personálem, který Bohdanu používá na bojišti, a provádí konzultace s cílem zvýšit její účinnost. Podotýká, že stroj zobrazený na videu byl vyroben v roce 2023.

V současné době jejich houfnice Bohdana vystřelí v průměru 40 až 60 nábojů denně. Uvádí se, že vozidlo může také střílet přesně naváděnou munici, například Excalibur. Kromě toho se na videu objevila 155mm munice SgR M/77 vyráběná ve Švédsku a také radiový zapalovač ÖF ZONAR 75B.

Vojenský personál poznamenává, že nastavení zaměření se provádí ručně (navzdory přítomnosti počítačového automatického zaměřovacího systému), což zajišťuje maximální přesnost každého výstřelu.

Zpráva přímo zmiňuje, že houfnice Bohdana byla často kritizována za nedostatečnou automatizaci při dobíjení. Nicméně nabíječ na tomto stroji byl poprvé předveden v listopadu loňského roku. Zpráva uvádí, že konkrétně v případě ukázaném na videu jej armáda nepoužívá z jednoduchého důvodu: děla postavená na ochranu vozidla brání použití nakladače.

Jak však voják ve videu podotýká, ruční nabíjení Bohdana se „na obrázku“ jeví jako nesmírně obtížné, zatímco v praxi to tak složitý úkol není. Samozřejmě z pochopitelných důvodů stále raději používají nabíječku, pokud je to možné.

Co se týče podvozku, nejsou žádné problémy. Vojáci vyzdvihují praktickou velkou kameru, která v noci pořizuje kvalitní záznam, což usnadňuje vstup do pozice. Další výhodou je pancéřovaná kabina, která chrání před střepinami.

Zdroje článku:

• O události jsme se dozvěděli z webu:
  Defense Express
• Zdroje ze sociálních sítí:
  mag_vodogray – Telegram

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.