FPV drony vs. vrtulníky: Nová hrozba pro ruskou armádu bez obrany

Zdá se, že ukrajinské stíhačky v současnosti využívají široké možnosti, kterou jim otevírají protiletadlové FPV drony, proti nimž Rusko nemá žádná protiopatření.

V Rusku se začaly objevovat námitky, že ukrajinské protiletadlové drony FPV nyní zasahují více vrtulníky než rakety země-vzduch. S tímto tvrzením přišel známý ruský „válečný zpravodaj“ Fighterbomber. Ačkoli zatím jsou potvrzeny pouze dva úspěšné útoky, k oběma došlo v Kurské oblasti.

Poznamenal také, že ruské posádky pravidelně dostávají výtky za energické manévrování během útoků. To stojí za zmínku, protože jediným důvodem pro udělování takových kárných opatření je snaha šetřit prostředky strojů.

Bylo rovněž otevřeno téma vybavení ruských vrtulníků systémy elektronického boje (EW), které jsou aktivně využívány pozemními jednotkami. Ukázalo se, že tímto úkolem se v Rusku v současné době zabývají pouze nadšenci, kteří na vlastní riziko montují na stroje vlastní zařízení. Centrálně, se zapojením příslušných vědeckých a výrobních zdrojů, se touto problematikou v Rusku nikdo nezabývá.

Zároveň jsou všechny stávající systémy na ruských vrtulnících navrženy tak, aby dokázaly čelit hrozbám raket země-vzduch a raket vzduch-vzduch a varovat před nimi. Například systém L-370 Vitebsk upozorňuje posádku vrtulníku na radarové nebo laserové záření, detekuje odpálení a přiblížení raket a nasazuje světlice a raketové střely k potlačení tepelně naváděných a radarem naváděných střel. Žádné z těchto opatření však není účinné proti bezpilotním letounům FPV.

Za této situace se ukrajinským protiletadlovým FPV dronům naskýtá velmi zajímavá příležitost. Domácí systémy elektronického boje pro letadla, zejména pro vrtulníky a ještě více pro Ka-52 s jejich úrovní vibrací, představují výrazné a zajímavé téma. Vrtulník samotný má navíc řadu rádiových systémů, které by mohly být potenciálně v rozporu s těmito podomácku vyrobenými systémy elektronického boje.

Zároveň bude trvat dlouho, než budou k dispozici továrně vyráběné ruské systémy. V oblasti letectví trvá i vývoj kapslového kontejneru značně dlouho. Pokud jde navíc o systémy elektronického boje, které by mohly být v rozporu s vlastními elektronickými systémy letadla, je proces vývoje ještě složitější.

Vzhledem k ceně a složitosti cíle je zcela logické, že protiletadlové FPV drony mohou používat dražší komponenty a vybavení. Proto je například instalace systémů strojového vidění, které působí proti prostředkům elektronického boje, praktickým a logickým řešením. V důsledku toho se případný vývoj protiopatření v rádiovém spektru může ukázat jako neúčinný.

Protiletadlové FPV drony se tak v současnosti mohou stát vysoce účinným prostředkem pro boj s vrtulníky, zejména s ohledem na nástup modelů, které mohou dosáhnout rychlosti až 260 km/h.

Ačkoli pro účinné zachycení nepřátelského vrtulníku je nutné zvýšit rychlost, protože 260 km/h je pro Ka-52 cestovní rychlost, přičemž maximální povolená rychlost je 310 km/h. Zároveň tento parametr stále umožňuje možnost úspěšného zachycení na čelním kurzu.

Zdroje článku:

Článek může obsahovat dodatečné informace od redakce.

Komentáře

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *