„Necítím žádný strach“: Ukrajinský voják porovnává německý Marder s BMP-2

Ukrajinci mají jedinečnou příležitost porovnat mnoho západních bojových vozidel pěchoty ve válečných podmínkách. Zde je názor Ukrajince, který dříve sloužil na postsovětském BMP-2, na německý Marder.

Ukrajina obdržela od Německa asi 80 bojových vozidel pěchoty (BVP) Marder 1A3, která v souladu s vůlí svých konstruktérů z dob studené války bojují se sovětskou technikou. Rozdíl je však v terénu, kterým není Německo, ale Ukrajina a v posledních týdnech dokonce Rusko.

Ukrajinec sloužící na Kuně (Marder znamená německy Kuna) je velmi spokojen a pochvaluje si zejména rychlost odhalení a útoku na cíle a ochranu, kterou mu poskytuje pancíř.

Ukrajinec uvádí, že zatímco BMP-2 může na zjištěný cíl vypálit 15-16 ran, u Marderu je to již 150-200 ran. Na druhou stranu, pokud jde o ochranu, je Marder nezranitelný palbou z kanonu 2A42 ráže 30 mm, zatímco automatický kanon Rh-202 ráže 20 mm je schopen bez problémů rozstřílet svůj postsovětský protějšek.

Německá Kuna má také velmi dobrou boční obranu, takže přepady pomocí kulometů i nabitých protitankovou municí a granátů (nejspíše PG-7VL nebo podobných) na ni neudělají dojem. Níže je komentář Ukrajince sloužícího na Marderu.

„I při přepadení, když vás přepadnou a střílejí na vás z kulometů, víte, že vám neublíží. I když na vás letí granát, necítíte strach, protože víte, že vás pancíř ochrání.“

Schützenpanzer Marder 1 – první moderní bojové vozidlo pěchoty NATO

Marder, vyvinutý v Německu v 60. letech 20. století, byl prvním bojovým vozidlem pěchoty nové generace NATO. Stejně jako sovětské BMP-1 ze stejného období se vozidlo vyznačovalo inovativními prvky. Dřívější obrněné transportéry byly otevřené, špatně vyzbrojené a jejich hlavním úkolem bylo dopravit pěchotu na bojiště a pak se rychle stáhnout.

Mezitím Němci, stejně jako Rusové, navrhli vysoce pancéřovanou konstrukci s vysokou palebnou silou, která mohla dále podporovat přepravované výsadky a dokonce bojovat s tanky.

Posádku Marderu tvořili tři vojáci a vzadu bylo místo pro sedmičlenné družstvo pancéřových granátníků. Unikátním prvkem Marderu byla bezosádková věž vybavená mimo jiné automatickým kanónem Rheinmetall MK 20 Rh-202 ráže 20 mm s možností rychlé změny munice z tříštivé na protitankovou, kulometem MG3 a odpalovacím zařízením protitankových řízených střel Milan schopným prorazit až 700 mm pancéřové oceli.

Díky tomu zůstávala celá posádka uvnitř korby a zásah do věže mohl poškodit výzbroj, ale posádka měla větší šanci na přežití. Na druhou stranu nevýhodou bylo, že přístup k výzbroji byl obtížnější, což ztěžovalo například odstraňování závad. V takovém případě musel člen posádky vyjít ven a závadu odstranit přes revizní poklopy.

Hlavní dělo umožňuje bojovat s cíli na vzdálenost až 2,5 km a protitankové střely Milan umožňují ničit tanky na vzdálenost až 2 km. Všechny tyto vlastnosti učinily z tanku Marder velmi drahé vozidlo používané výhradně Bundeswehrem. Teprve po skončení studené války, v důsledku výprodeje v důsledku německých rozpočtových škrtů, se část z přibližně 2 000 vyrobených Marderů dostala do jiných zemí.

Verze 1A3, která byla výsledkem modernizace v 90. letech, včetně zesílení pancéřování a použití termovizního zaměřovače pro střelce, byla dodána na Ukrajinu. Navzdory svému stáří je to stále účinná konstrukce, zejména proti postsovětským veteránům, které nyní tvoří většinu ruských ozbrojených sil.