Polské bojové letouny: Velké sny, které nikdy nevzlétly

Polsko se už několikrát pokusilo postavit vlastní bojová letadla. Někdy s větším, jindy s menším úspěchem. Teď je tady ale nový stroj se jménem Draco.

Tento moderní stroj má být ozbrojený a schopný krátkého vzletu i přistání. Jestli se tentokrát projekt podaří dotáhnout do konce, ukáže až čas. Pojďme se ale podívat na ty, kteří mu prošlapali cestu.

Draco není jen tak ledajaký letoun – vychází z polské klasiky jménem Wilga. Americký letecký nadšenec Mike Patey ji předělal na HyperSTOL, což znamená, že zvládne vzlétnout a přistát na pár metrech. A když fouká silný vítr, může se prakticky „vznášet“ na místě. To z něj dělá skvělou volbu nejen pro civilisty, ale i pro vojáky.

MiG-15 začalo Polsko vyrábět v 50. letech pod názvem Lim-1 a později Lim-2. Pak přišel Lim-5 (alias MiG-17) a nakonec Lim-6, který měl podporovat pozemní jednotky. Poláci tehdy dělali i vlastní motory Lis-1 a Lis-2.

Polsko se ale nechtělo spokojit jen s licencemi a zkoušelo vyvinout vlastní stroje. FM-13 Delta měl futuristická delta křídla, ale nikdy se nedostal do vzduchu. Stejný osud potkal i nadzvukový cvičný letoun TS-16 Grot, který zřejmě zabily vysoké náklady.

Jestli nějaký polský letoun opravdu zazářil, tak to byl TS-11 Iskra. Používal se jako cvičný letoun a později vznikly i bojové verze. Indové si jich koupili 50, pak přibrali dalších 12 z polských přebytků. Poslední Iskry dosloužily až v roce 2020.

Na řadu přišla I-22 Iryda. Naděje, která nevyšla. I-22 Iryda měla být dvoumotorová cvičná stíhačka s možností útočných misí. Dokonce se plánovala verze PZL M-99 Orkan. Ale v roce 1999 byl projekt ukončen. Někteří dodnes tvrdí, že to byla škoda, jiní si myslí, že letoun prostě neměl na to, aby uspěl.

Stíhačka budoucnosti, která nikdy nevzlétla – to byl PZL-230 Skorpion. I když vypadal slibně – lehký útočný letoun s neobvyklým designem a velkým potenciálem. Skončil ale jen jako model.

A pak tu byly ještě dva projekty – Szerszeń a Kobra 2000. Měly to být univerzální bojové letouny podobné F-16. Uměly by jak letecké souboje, tak pozemní útoky. Ale stejně jako mnoho jiných projektů zůstaly jen na papíře. Szerszeń skončil v roce 1993, Kobra 2000 o rok později.

Možná právě Draco prolomí smůlu polských bojových letadel. Jestli se dostane do sériové výroby a armáda ho skutečně využije, to ukáže čas. Ale zatím to vypadá slibně.