Proč je instalace balistické střely PrSM na letoun F-16 a další letouny výhodným řešením?

Vytvoření letecké verze PrSM se zdá být skutečně optimálním řešením a je překvapivé, že se USA touto cestou ještě nevydaly.

Společnost Israel Aerospace Industries (IAI) nedávno na leteckém veletrhu ILA v Německu představila novou verzi své balistické rakety LORA (Long Range Artillery), Air LORA. Tato střela byla původně vyvinuta pro stejnojmenný operačně-taktický raketový systém a ve své pozemní verzi má dolet 400 km.

Dosah střely Air LORA zatím není znám, ale obecně by měl být delší. Tato střela již byla testována ze stíhacího letounu F-16 a IAI rovněž uvedla, že Air LORA by nakonec mohla fungovat se všemi moderními potenciálními nosiči těchto zbraní. Zda má střela potenciální zákazníky a zda již byla testována přímo na bojišti, není v současné době známo.

Tato událost zároveň vyvolala spekulace, zda by se Spojené státy mohly vydat stejnou cestou a přizpůsobit jednu ze střel určených pro systémy HIMARS a M270 (konkrétně střelu dlouhého doletu Precision Strike Missile neboli PrSM) pro svou flotilu bojových letounů.

Porovnání hmotnostní a rozměrové charakteristiky obou střel naznačují, že PrSM lze pravděpodobně integrovat do letadel ještě snadněji než izraelskou LORA, a to na poměrně široké škále platforem od letounů F-15 a F-16 až po strategické bombardéry B-52 a B-21.

Například zatímco LORA je dlouhá 5 metrů, PrSM je dlouhá méně než 4 metry a izraelská raketa váží 1 600 kg, zatímco americká raketa má přibližnou hmotnost 1 050 kg. Zároveň je dolet střely PrSM v současné době 500 km a časem se zvýší na 650 km.

A jak publikace zdůrazňuje, přizpůsobení systému PrSM pro provoz letadel by mělo být velmi hospodárným řešením. Především přibude další uživatel střely, a to letectvo, což bude mít pozitivní dopad na cenu střely a také na vytvoření spolehlivějších dodavatelských řetězců.

V konečném důsledku může PrSM kompenzovat problémy s programem hypersonických raket ARRW, i když jen částečně. Ano, samozřejmě, PrSM bude mít kratší dolet a účinnost, ale jedná se o raketu, která je mnohonásobně levnější a lze ji vyrábět ve velkém.

Myšlenka střely PrSM odpalované ze vzduchu zároveň vyvolává následující otázku: lze stejné balistické střely ATACMS upravit pro odpalování z letadel, zejména vzhledem ke zkušenostem s izraelskou střelou LORA.