Ruské útoky na motorkách: Strategie nebo šílenství?

Válka na Ukrajině přináší nečekané situace, které působí spíše jako scény z akčních filmů než z reálného života. Mezi ně patří i útoky ruských sil na ukrajinské obranné pozice pomocí motorek, přičemž zvažují i použití elektrokol. V tomto článku se zaměřujeme na důvody a následky těchto neobvyklých taktik.

Nedostatek vojenské techniky není problémem pouze pro Ukrajince; i Rusové se potýkají s vážným nedostatkem bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů nezbytných pro přepravu vojáků. V rámci improvizace často využívají i tanky, které svým vzhledem připomínají stodoly.

Naopak druhým způsobem, jak se snaží dostat k vlastním obranným pozicím nebo co nejblíže k nepřátelským opevněním, jsou motocykly. Je třeba poznamenat, že zatímco v prvním případě má takový způsob přesunu ještě smysl, v druhém je prostě sebevražedný.

Této problematice se věnuje i „válečný zpravodaj“ Andrej Filatov pracující pro server Russia Today, který kromě kritiky tamního ruského velitele radí používat elektrokola, která jsou tišší a méně „svítí“ v termovizi.

Nové taktiky na bojišti

Motorky, buginy a elektrokola jsou velmi užitečným dopravním prostředkem v ukrajinské přírodě, která se na jaře a na podzim mění doslova v bažinu. Výhodou je také rychlost, díky níž je pro cestujícího obtížné zasáhnout například dělostřelectvem, ale na druhou stranu tento dopravní prostředek neposkytuje žádnou ochranu.

Kromě toho je velkou nevýhodou bugin nebo motocyklů se spalovacími motory generování velkého hluku slyšitelného na vzdálenost několika kilometrů a velká tepelná stopa, kterou snadno zachytí bezpilotní letouny s termovizní kamerou.

Z tohoto důvodu používají elektrokola jak Ukrajinci, tak někteří Rusové. Mají dostatečný dojezd a rychlost a zároveň generují velmi nízkou tepelnou a akustickou stopu. Jejich baterie navíc mohou sloužit i jako powerbanky zajišťující nabíjení elektronických zařízení v terénu, kde je přístup k elektřině luxusem.

Zdroj: Репортер Filatov Telegram, WP Tech, redakce