Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.
Ruský letecký průmysl se znovu hlásí o slovo. A to nejen doma, ale i na světových výstavách. Jedním z hlavních taháků je MiG-35. Je to modernizovaný nástupce legendárního MiGu-29.
MiG-35 se představuje jako modernizovaný nástupce slavného stíhacího letounu MiGu-29. Má pořádnou dávku manévrovatelnosti a moderní avioniku. Nosnost je až 6500 kg zbraní. Na papíře vypadá skvěle. Má rychlost přes 2400 km/h, dolet s přídavným tankem až 2000 km.
Ve vzduchu ho chrání nejen radar Žuk-A a optoelektronické systémy OLS. Ty si poradí jak s nepřátelskými letadly, tak s cíli na zemi.
K výzbroji patří třeba střely Ch-38 nebo R-77. Nechybí ani laserem naváděné bomby KAB. A pokud to bude potřeba, zvládne i radioelektronický boj díky pasivní i aktivní ochraně.
Zatímco technicky má MiG-35 co nabídnout, v reálném světě mu to zatím moc nevychází. O velké exportní zakázky se zatím jen snaží. Sankce, politická situace a konkurence ze Západu hrají proti.
Na domácím trhu zůstává MiG-35 symbolem ruských ambicí. Je to důkaz snahy modernizovat stíhací flotilu a ukázat připravenost čelit novým hrozbám.
Nasazení je zatím omezené. Stroje se zavádějí pomalu, ale Moskva v ně stále věří. MiG-35 má být odpovědí na dynamicky se měnící podmínky ve vzdušném boji, kde nestačí jen rychlost a síla, ale rozhoduje i elektronika, přesnost a schopnost přežít v prostředí plném rušení a raket.
Nakonec tak stíhací letoun MiG-35 balancuje mezi minulostí a budoucností. Stojí na pevných základech slavné konstrukce, ale zároveň se snaží být strojem pro nové generace konfliktů, kde se bojuje jinými pravidly než před dvaceti lety.
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.