Rusové se snaží chránit své letectvo před jednou z největších hrozeb na frontě – bezpilotními letouny, které účinně vyřazují další letadla. V této souvislosti přichází Ruská federace s návrhem speciálního krytu, jehož sestavení má trvat 36 hodin a který má stíhačky chránit před útoky.
V ruských médiích se začaly objevovat záběry ukazující nové konstrukce určené k ochraně letectva Ruské federace. Jedná se o kryty určené k ochraně stíhaček před tím, co nese největší hrozbu ze strany ukrajinské armády – bezpilotními letouny.
Komora s keramickými výztuhami
Z popisu konstrukce, kterou Rusové zamýšlejí postavit, vyplývá, že kryt je tvořen kovovým rámem (na bázi dvojitých profilů), na němž je umístěna komora vyztužená „vysoce pevnými keramickými prvky na bázi karbidu boru, křemíku a oxidu hlinitého“.
Ruská federace neprozrazuje, jak pevná má být konstrukce, ale je známo, že montáž nového krytu má trvat poměrně krátkou dobu. Postavení leteckého krytu trvá 36 hodin.
Apparently with the change in leadership the MoD is finally expressing interest in HAS, atleast if we believe reporting by FB, a RuASF affiliated blogger.
— krakek (@krakek1) August 8, 2024
(https://t.co/GFO4NBfBv9) pic.twitter.com/EauUoKArVi
Proč se v Rusku bojí ukrajinských dronů? Stačí se podívat na velikost vzdušných sil Ruské federace. Vojenský analytik Taras Chmut se nedávno vyjádřil ke ztrátám, které v této oblasti vznikají, a k výrobním kapacitám ruského zbrojního průmyslu.
Expert vypočítal, že Rusové mají stále větší problémy s jedněmi z nejcennějších strojů, které tam zůstávají ve službě – víceúčelovými bombardéry Su-34 se stíhacími charakteristikami.
Rusové mají problém s letectvím
Zatímco ukrajinská armáda se pravidelně chlubí zničením Su-34, Rusové nejsou schopni udržet současnou výrobu, aby pokryli ztráty. Od začátku roku 2024 přijala armáda agresora do výzbroje pouze čtyři takové letouny, zatímco loni jich bylo jen 12.
Při nezměněném tempu výroby lze proto očekávat, že Rusové do konce roku 2024 obdrží další čtyři letouny, čímž dosáhnou roční produkce osmi kusů.
Ve světle těchto výsledků se proto zdá být zřejmé, že se úřady snaží ochránit všechny zbývající letouny v armádě. Je třeba připomenout, že poslední úspěšný útok proti Su-34 se odehrál již počátkem letošního srpna, kdy Ukrajinci zasáhli ruskou leteckou základnu Morozovsk.
Jedná se o víceúčelové taktické bombardéry, které byly vyvinuty pro plnění nejrůznějších úkolů. To tedy znamená, že Su-34 mohou provádět nejen bombardování nepřátelských jednotek, ale také se účastnit přímé palby ve vzdušném boji.
Dosahují rychlosti kolem 1 900 km/h, za což jsou zodpovědné dva proudové motory LA-31F M1. Su-34 byl mimo jiné upraven pro integraci s pumami rodiny FAB, jimiž Rusové bombardují ukrajinská města.
