Nejen stíhačky! Britské letadlové lodě brzy odpálí rakety přímo z paluby

Letadlové lodě se mění. Dřív sloužily hlavně jako přistávací plošiny pro stíhačky a vrtulníky. Dnes? Míří do úplně jiné ligy.

Britské královské námořnictvo připravuje zásadní modernizaci. Chce zavést tzv. hybridní letecké křídlo. Jde o kombinaci pilotovaných letounů, různých typů dronů a vůbec poprvé také střel dlouhého doletu, které bude možné odpalovat přímo z paluby. Podle Strategické obranné revize z 2. června 2025 má jít o zcela novou formu síly – propojenou, rychlou, adaptabilní.

Co přesně to znamená? Britové mluví o „high-low mixu“. Jinými slovy – drahá, pokročilá technika se spojí s levnějšími, jednoduššími systémy. Stíhačky, drony, rakety. Vše řízené centrálně, digitálně propojené a připravené jednat během minut. A proč to celé vzniká? Protože války se mění. A s nimi i námořní strategie.

F-35B zůstává. Ale sama to neutáhne

Británie má k dispozici jen 48 kusů F-35B. To je málo. Podle parlamentní zprávy z 10. září 2023 jich pro plné nasazení na obou letadlových lodích potřebuje alespoň 60 až 70. Do té doby musí pomáhat Američané. Mluví se i o nákupu levnějších F-35A. Ty ale z lodí nevzlétnou. A proto nastupují drony.

Drony už nejsou jen pokus. Britové je berou vážně. Projekt Ark Royal má na lodě přivést katapulty a záchytné systémy. Cíl? Spustit provoz těžších, výkonnějších bezpilotních strojů. A později i klasických letounů. První test proběhl už v roce 2023 s dronem Mojave.

Podle FlightGlobal z 29. dubna 2025 bude třeba také rychle řešit náhradu za vrtulníky Crowsnest, které zajišťují včasné varování. Jejich konec se plánuje už na rok 2029.

Britské námořnictvo proto pracuje na víc frontách. V rámci projektu Vixen vyvíjí drony, které budou fungovat jako „wingman“ vedle pilotovaných F-35B. Zájem je i o MQ-28 Ghost Bat. A to už je jiná liga.

Rakety z paluby? Ano, a pořádné

Možná největší novinkou je nápad nasadit střely dlouhého doletu přímo na lodě. Ne přes letouny. Ale napřímo. Jak uvedl TWZ ve své zprávě z 3. června 2025, mohlo by jít třeba o upravené střely Tomahawk, které dnes užívají britské ponorky. Palubní verze by ale startovala z kontejnerového zařízení umístěného přímo na palubě.

Zvažuje se i úplně nová zbraň, vyvíjená společně s Německem. Její dolet? Přes 2000 kilometrů. Pokud se tento plán naplní, bude to znamenat dramatickou změnu v tom, jak Británie projektuje svou sílu.

A to není vše. Spojené království také spolupracuje s USA na vývoji hypersonických zbraní. Obě země nedávno dosáhly významného technologického milníku. I tyto střely by mohly být v budoucnu odpáleny z lodí.

Nové technologie pro nové lodě

Tohle všechno ale potřebuje změnu v infrastruktuře. Katapulty, záchytná lana, nové řídicí systémy. Přechod ke CATOBAR systému není jen technická výzva, ale i logistická a ekonomická.

Jako jedna z možností se zvažuje elektromagnetický pohon. Už v roce 2013 dokončila společnost GE první úspěšné zkoušky lineárního indukčního motoru. Teď by se ta technologie mohla hodit.

Budoucnost začíná teď

Hybridní palubní letectvo je víc než jen upgrade. Je to kompletní předefinování síly na moři. Spojené království ví, že bezpilotní technologie, hypersonické střely a nové způsoby nasazení zbraní jsou cestou vpřed. A i když cesta nebude jednoduchá, směr je jasný. Otázka zní: přidají se ostatní? Nebo se budou jen dívat, jak Británie přepisuje pravidla hry?