Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.
Ticho může být někdy hlasitější než výbuch. A právě takové ticho se šíří oblohou nad Tchaj-wanem. Neviditelné, neslyšitelné, ale rozhodující. Mluvíme o elektromagnetickém spektru, o moderní podobě války, ve které nevidíte střely ani bombardéry, ale stačí správně nasměrovaný paprsek, aby padlo letadlo. Tchaj-wan to ví. A ví to čím dál tím víc.
Právě teď testuje jeden z nejzásadnějších technologických prvků své letecké obrany posledních let. Nenápadný válec, zavěšený pod křídlem. Ani nevypadá hrozivě. Ale může znamenat rozdíl mezi životem a smrtí. Pro piloty, pro stroje, pro zemi. Říkají mu Xuan Ji – Černý trojzubec.
Je to nový elektronický rušič. Tchajwanský vlastní výtvor. Není importovaný, není koupený v zahraničí. Je to domácí řešení, vypiplané v laboratořích státního výzkumného ústavu NCSIST. Cíl? Zachránit domácí stíhačky F-CK-1, které až dosud neměly prakticky žádnou aktivní elektronickou obranu. Chápete tu absurditu? Letoun, který má chránit zemi, neměl sám sebe jak ochránit. Až doteď.
Xuan Ji pod tlakem světa
Vývoj modulu Xuan Ji začal už v roce 2020. Čtyři miliardy tchajwanských dolarů (tedy zhruba 133 milionů amerických) byly přiděleny na výzkum, vývoj, testování i výrobu. Plán byl jasný – dokončit do roku 2023. Ale jak už to bývá, teorie a praxe se občas minou. Do cesty se postavily exportní restrikce. Americké. Klíčové komponenty pro výrobu jednoduše nebylo možné oficiálně získat. A tak přišla zdržení.
Přesto se Tchaj-wan nevzdal. V roce 2023 byl první kus hotový. Ne však připravený k sériové výrobě. Ta se dál oddalovala. Až do chvíle, kdy – podle zákulisních zpráv – údajně vstoupila do hry nejmenovaná americká firma. Měla pomoci projekt urychlit a posunout z fáze prototypu do reality. Zatím nevíme, kdo přesně to je. Ani jak hluboká spolupráce bude. Ale něco se hýbe. A z podivného kovového válce se pomalu stává zbraň budoucnosti.
Z palivové nádrže k high-tech zbrani
Možná vás překvapí, že celý modul Xuan Ji vychází konstrukčně z běžné palivové nádrže o objemu 275 galonů, tedy přibližně 1 040 litrů. Ano, z nádrže. To je základ. Ale uvnitř? Tam už dávno není jen prostor pro palivo. Uvnitř je technologie schopná detekovat nepřátelské radary. Rušit jejich signály, klamat a chránit vlastní letoun, aniž by vůbec odpověděl střelbou.
To je síla elektronické války. Nehlučná, bez viditelného útoku. Ale smrtící. Rozměry jsou však problém. Už v minulosti totiž Tchaj-wan zvažoval nasazení amerického rušiče ALQ-184(V)11 na F-CK-1. A ten byl příliš velký. Záměr byl zrušen. A teď se objevuje domácí pod, který… taky nevypadá úplně subtilně.
Oficiální představitelé připouštějí, že rozměry nového rušiče představují technickou komplikaci. Zařízení je stále ve fázi testování a „má prostor pro další vylepšení“. Mezi řádky tím naznačují, že současná verze může být příliš robustní pro snadnou integraci na F-CK-1. Přesto zaznívá opatrný optimismus – jako by říkali: ano, je to složité, ale řešitelné. A právě tato formulace naznačuje, že s úpravami se už v zákulisí počítá.

Proč zrovna Hercules?
Na fotkách, které nedávno obletěly vojenská fóra, je jasně vidět: nový rušič je testován na transportním letounu C-130H Hercules. Proč právě ten? Jednoduchá odpověď: protože je to ideální testovací platforma. Stabilní, robustní, s dostatkem místa na palubě. Má prostor pro instalaci sledovací techniky, operátorského stanoviště i kontrolních systémů. Což v malé stíhačce není možné.
Testy v C-130 mají jediný cíl – připravit pod k ostrému nasazení na F-CK-1. Ale je možné, že tím to neskončí. C-130H sám může takový modul využívat. Pro vlastní ochranu. Nebo dokonce v roli podpory elektronického boje. Inspirace existuje: nizozemské C-130 například nesou na wingtips vlastní EW moduly. A tak se testovací letoun může stát nečekaným hráčem v elektromagnetickém stínu.
Co F-CK-1 doopravdy umí?
F-CK-1, oficiálně Indigenous Defense Fighter, vznikl v 90. letech jako odpověď na omezený přístup Tchaj-wanu k zahraniční technice. Je to lehký, víceúčelový letoun, velikostně mezi F-16 a F-5. A ačkoli je už technologicky starší, zůstává páteří domácího letectva.
Proč? Jednoduše řečeno: protože je rychlý, levný na provoz a dokáže vzlétnout velmi rychle. Právě tato schopnost okamžité reakce je v případě napadení klíčová. Oproti dražším a sofistikovanějším strojům má F-CK-1 výhodu ve schopnosti „scramblu“, tedy okamžitého odpalu.
Aby však tato výhoda dávala smysl, musí být letoun chráněn. Musí přežít první minuty v elektronicky zamořeném vzdušném prostoru. Bez elektronické obrany je F-CK-1 snadný terč. Doteď měl pouze radar warning receiver – tedy systém, který upozorní pilota, že ho radar sleduje. Ale to je vše. Neuměl reagovat. Neuměl se bránit. S modulem Xuan Ji se to mění.
Modernizace je víc než nová zbraň
Tchaj-wan se snaží držet krok. Modernizace F-CK-1 na verzi C/D přinesla nejen lepší kokpit, nový radar a pokročilejší avioniku, ale také nové zbraně. Letoun nyní může nést například řízené střely Wan Chien, schopné nést submunici na vzdálenost přes 200 km. V testování je i nový supersonický protilodní systém — derivát slavné střely Hsiung Feng III.
Ale samotné zbraně nejsou k ničemu, pokud je letoun nesenese do boje. Pokud bude sestřelen dřív, než se dostane na dostřel. Právě v tom hraje rušič Xuan Ji zásadní roli. Dává F-CK-1 šanci přežít v prostředí, kde protivník ovládá spektrum.
A to není přehánění. Čína má k dispozici taktické letouny pro elektronický boj, pokročilé lodní systémy i pozemní rušiče. Rozmístěné v těsné blízkosti Tchaj-wanu. Ve chvíli, kdy dojde ke konfliktu, nebude na přípravu čas. Bude třeba být připravený. Okamžitě. A modul Xuan Ji je krokem právě tímto směrem.
🇹🇼Taiwan’s Xiong Zhi Project, variant of air-launched Hsiung Feng III supersonic anti-ship missile, moving to next stage. 2 air-launched HF-3 variants, AX-001/004 test articles, carried by F-CK-1 spotted today (1) appear different from before (2).
— Taiwan Military (@TaiwanMilitary) June 19, 2025
Source: https://t.co/UDF1UX61ze pic.twitter.com/yM2QQKjHU7
Vzdušný souboj bez výstřelu
Elektronický boj často připomíná šachy. Nevíte, kde přesně je nepřítel. Nevíte, jakou technologii používá. Ale víte, že na vás míří. A musíte reagovat dřív, než bude pozdě. Pilot F-CK-1 bez rušiče? Ví, že ho radar sleduje. A tím to končí.
Pilot F-CK-1 s rušičem? Může reagovat. Může zaměřovací paprsek zmást. Může vypustit klamné signály. A možná, jen možná, může přežít. Xuan Ji není jen modul. Je to digitální strážce. Neútočí, ale hlídá. Nezastrašuje, ale mlčí a ruší. A to může být v moderním boji víc než výbušnina.
Vzlet je jen začátek
Tchaj-wan zatím oficiálně nepotvrdil, kdy bude Xuan Ji zařazen do operačního nasazení. Víme, že testy pokračují. Víme, že se mluví o spolupráci s americkou stranou. Víme, že pod je stále objemný. Ale zároveň víme, že už se testuje ve vzduchu.
A že stíhačky F-CK-1 se tímto systémem pravděpodobně vybaví. A co bude pak? Pak už to nebude stíhačka, která slyší, že je sledována. Ale stíhačka, která sama diktuje podmínky elektromagnetického prostoru. A to je v dnešní době rozdíl, který se nepočítá v kilometrech. Ale v životech.
Zdroje:
- Letové testy na C‑130H a rozvoj projektu
Asian Military Review, 22. srpna 2025 - Modernizace a elektronická obrana IDF
Aerospace Global News, 15. srpna 2025 - Podrobnosti o testování ECM podu
TWZ, 14. srpna 2025
Srdíčkem podpoříte tvorbu podobného obsahu.
Dejte nám vědět, diskuze běží pod článkem.

