Nejobratnější stíhačky světa: Ikonické letouny, které nemají konkurenci

Když se řekne stíhačka, co vás jako první napadne? Rychlost, že? Tyhle stroje ale nejsou jen o tom, jak rychle dokážou prolétnout oblohou. Klíčem k úspěchu je také jejich obratnost. A právě to je dělá smrtelně efektivními.

Rychlost spojená s precizními manévry je přesně to, co zajišťuje dominanci ve vzduchu. Které stroje v tomhle ohledu vyčnívají nejvíc? Pojďme se podívat na pět stíhaček, které v manévrech nemají konkurenci.

F-22 Raptor

Tenhle krasavec od Lockheed Martin je často považován za absolutní špičku mezi stíhačkami. F-22 Raptor je definicí pojmu „supermanévrovatelnost.“ Díky dvojici motorů F119-PW-100 dokáže vytáhnout až 70 000 liber tahu. K tomu přidejte pokročilé trysky s vektorováním tahu a máte stroj, který zvládne extrémní úhly náklonu i manévry, o kterých se jiným letounům může jen zdát.

Ještě lepší je, že F-22 umí supercruise – letí nadzvukovou rychlostí, aniž by musel zapínat palivově náročné přídavné spalování. Díky tomu se nejen rychle pohybuje, ale i efektivně využívá palivo. Není divu, že piloti o něm mluví jen v superlativech.

Eurofighter Typhoon

Britská chlouba. Eurofighter Typhoon je postaven tak, aby byl co nejvíce „živý“ ve vzduchu. A víte, co je na tom nejlepší? Jeho nestabilní konstrukce. Ano, čtete správně. Aby byl stroj co nejmanévrovatelnější, designéři mu dali přirozenou aerodynamickou nestabilitu. A aby z toho nebyla pohroma, všechno hlídá čtyřnásobný digitální fly-by-wire systém.

Typhoon si hravě poradí s nízkými i vysokými rychlostmi a dokáže zrychlit „raketovým tempem“. I když se plánuje jeho nástupce, Team Tempest, Typhoon ještě dlouho zůstane ikonou vzdušných sil.

F-15 Eagle

Legenda mezi stíhačkami. F-15 Eagle má jedinečnou kombinaci výkonu a elegance. S dvojicí motorů od Pratt & Whitney produkuje neuvěřitelných 46 900 liber tahu, což z něj dělá jednoho z nejsilnějších hráčů na nebi.

Navíc díky své relativně nízké hmotnosti zvládá bleskurychlé manévry. Novější verze, F-15EX Eagle II, může nést až 30 000 liber munice, aniž by tím výrazně ztratil na obratnosti. Ať už jde o rychlost, manévrování nebo bojové zatížení, tenhle orel to zvládá všechno.

MiG-29

Když Sověti v roce 1983 představili MiG-29, chtěli tím dát jasně najevo, že mají odpověď na americký F-16. A povedlo se. MiG-29 je díky dvojici motorů RD-33 extrémně výkonný. Dohromady zvládnou vyprodukovat 36 600 liber tahu, což MiGu umožňuje dosáhnout rychlosti přes Mach 2.

Navíc je vybaven technologií, která byla na svou dobu revoluční. Třeba přilbovým zaměřovacím systémem nebo radarem Phazotron N019. I přes své stáří je MiG-29 stále velice schopný a jeho modernizace ho drží ve hře.

Dassault Rafale

Francouzská odpověď na moderní potřeby boje ve vzduchu. Dassault Rafale má podobně jako Eurofighter delta křídla, což zvyšuje jeho manévrovatelnost. S dvojicí motorů Snecma M88 dokáže dosáhnout rychlosti Mach 1,8, ale hlavní je, jak flexibilní dokáže být.

Rafale není jen stíhačka – je to univerzální nástroj. Může plnit různé úkoly, od vzdušného boje přes průzkum až po jaderné odstrašení. Jeho schopnosti z něj dělají jedno z nejvíce přizpůsobivých letadel na světě.

Která stíhačka je nejlepší?

Každá z těchto stíhaček má něco do sebe. F-22 exceluje v technologii a výkonu, zatímco Eurofighter Typhoon a Rafale jsou mistři obratnosti. F-15 ukazuje, že i klasika může být moderní, a MiG-29 dokazuje, že stará škola má stále co nabídnout. Jaký je váš favorit?